大師兄來了! 2017 all new CRV 試駕前導影片出爐

lei3949 wrote:
目前聽到的的確如此,...(恕刪)


但是cx5 柴油130

rav4 油電 120

國產120。。。很尷尬。。。
jamesjackson wrote:
看完這兩部影片覺得不...(恕刪)


1.5 turbo賣120萬還可以

稅金低而且說實在也不一定需要2.0 turbo的動力

要的是省油,配備好
lku wrote:
合理啊!120萬只...(恕刪)

CRV國産客貨認証⋯貨物稅15%
RAV4進口關稅17%加上客車認証貨物稅25%
台本高層果然信心十足,相信本田迷一定會買單,順便可以把那些回廠處理生銹所支出的費用一並討回來!這個算盤打的可精了

jamesjackson wrote:
看完這兩部影片覺得...(恕刪)


1.5T 應該也會放在CRV上 至於確定國產還進口的消息 我問了該廠員工 他沒回我 所以還未定之天 另一篇有朋友說模具已完成 還要看是什麼模具了

mohochoo wrote:
1.5T 應該也會...(恕刪)

確定是國產了,開模的部分指的是鋼圈
車體結構 有詳細部位? 鋼圈大多指輪胎部分!
mohochoo wrote:
1.5T 應該也會...(恕刪)

先看看對岸C10的售價!對岸車廠所給付給政府的税額加總大約是38%

坦白說,如果真的開120萬的話。
保證嚇跑一堆買家,頂級版我還可以接受,不過希望價格還是在95上下最佳,接替HRV頂級後的價格區間。
不然真的很難買下手,沒辦法沒有版上各位這麼雄厚的資金。
台灣的售價也不需太期待,對岸多便宜,我也買不到。只有望的嘆氣的份而已。
要先看給什麼配備再來看看價錢是否合理 KUGA 國產全給滿也是120萬 不過他是2.0T引擎 此外目前北美表的CRV是沒有2.0T 但1.5T引擎高達190HP 比C10調校更佳 目前有撘載2.0T的休旅車只有對岸的 冠 道

mohochoo wrote:
車體結構 有詳細部...(恕刪)

台本目前整車生產85%的零件及鈑件是採用進口(泰國)的方式在台組裝,另外的15%是在台採購,不外乎就是鋁圈,大燈這一類的產品
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