HRV在國外算賣好幾年的舊產品了
CHR全新製作而且掛豐田最新的模組化底盤
兩台不同等級吧 @@
看預算買就可以了
全新底盤又怎麼樣 ?

10年前TOYOTA 大肆廣告 GOA 底盤 , 結果這十幾年的TOYOTA 上新聞這麼多有甚麼用, 倒是很風光喔!

"廣告術語"罷了 。 keen look 也是 T的廣告名詞, 現在媒體記者都把很多牌子新車頭都稱 keenlook

HONDA 的底盤是H fan 的執著因素之一 , 相較他廠比較有用心點。

legacy999 wrote:
HONDA 的底盤是H fan 的執著因素之一 , 相較他廠比較有用心點。...(恕刪)

現在還有人有這種上世紀的想法喔?
你不會還在用撥接上網吧?
實際上市場兩台就是不同等級阿
HRV國產比較適合偏向實用的客群
CHR進口又是全新設計
光後懸吊乘坐品質的差異就不同等級了
你不想承認T排新底盤 那就乖乖去買HRV

如果今天比的是新的CRV那就不一樣了
但是HRV的確就是被屌打
T牌在怎不堪 這幾年底盤早就改善很多了
H在醉生夢死很快就邊緣了 @@
HRV安全性在本田裡算不及格的喔,美版最強設計下,不只小面積連側邊都不行

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/hr-v-4-door-suv
H-RV VS C-HR各有各的消費群. C-HR價位高 馬力太小 1.2T渦輪系統5-8年要更換新品(1.5~4萬) 省了稅金 還是要還出來
想清楚 買哪一輛都可以 出錢的喜歡就好. 我買H-RV 我老婆 女兒 兒子都要開 皆大歡喜!
1.2T渦輪系統5-8年要更換新品(1.5~4萬) 省了稅金 還是要還出來...有何證據呢?這部車才剛出

fcr3 wrote:
1.2T渦輪系統5...(恕刪)
1.2T渦輪系統5-8年要更換新品(1.5~4萬) 省了稅金 還是要還出來...有何證據呢?這部車才剛出


大概沒開過現代直噴渦輪車吧

倒是4級油耗為何還可以上市
爛車?

Rommel.Lin wrote:
實際上市場兩台就是不...(恕刪)






CHR 沒空間 沒動力 剩 外觀吸睛......

要吸睛到不如買 "86"........動力 外觀 底盤 完勝



免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
yoyoyo0534 wrote:
現在還有人有這種上世...(恕刪)



CHR 後懸吊 雙A臂 體質不錯但是也要會調教.....

可參考 納牌請"水野".......

TOYOTA有向BMW技術合作.........

不過國產的還不是一樣跟船一樣......

參考 嘉偉試駕"吸煙塔" "一貫的TOYOTA底盤設定".........

不愧"頭悠船"
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
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