tpmbi wrote:
哇～你的工具寶貝真...(恕刪)
tpmbi兄見笑了
因為還有其他的本田要顧(親戚的）所以有點買太多. 但是買到一個程度就差不多了. 因為剩下的工不會只有找專業.(玻璃/鈑噴/輪胎） 還好都是同牌車所以油品可以用箱來買.
您這神油有聽過...但真的太貴賣不下手 小弟就是前幾天先噴WD40＋噴燈 目前為止還沒有拆不下來的.
後院還有一隻６呎的水管(小弟的breaker bar
）Calvin
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像彈簧上疏下密，上寬下窄，用這種兩隻的工具其實不是很適合。除了要調整固定點，兩隻工具還要朝不同方向，要不壓縮到後面有一隻就會頂著避震桶。或是卡在上座沒法轉。
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tpmbi wrote:
impact wrench也不是不能用，就是不要打太快，也是慢慢的，免得出錯時沒有時間反應。...(恕刪)
No... 依照指示仍然不可使用的。
千萬不要這樣做。
說明書懶得解釋原因，是因為他已經盡到告知的責任!
因為 impact wrench 在螺牙潤滑不足下，扭力會施加在螺桿，扭斷是非常正常的。
這就像，你車子頂起來時，手工在怎麼用力，也沒辦法把車輪螺絲拆下。輪軸會跟著跑，那顆螺絲的扭力有 110 NM up
但是，使用 air wrench，隨隨便便就把它打下來了，甚至連輪胎轉都不轉! 意思就是，瞬間衝擊下，即使螺帽沒有任何移動，但螺柱當然承受了 110NM up 的扭力。這類電動的 impact wrench 隨便都有 500NM up 的出力。
再次提醒，某一次賭贏，禁不起一次賭輸。
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現在剩６台了....一台accord在馬州(小表妹唸大學）highway被追尾bye bye了. 還有一台element因為大表妹結婚去賓州了.(太遠顧不到）
其實拆彈簧用impact wrench "很慢的"低扭力轉鬆應該還好啦. 手轉那顆生繡的中螺絲＋壓簧器螺絲真的很煩.(小弟能諒解...但自負安全 要偷雞就要扛後果）
上新的減震筒中螺絲就不建議了. 裡面的油封在那跟著轉或被轉可能會提早下課.
DIY的壞處之一就是會去研究. 知道太多就想更多. 修自己的車是最累的.
TOi Kill兄：
我都鼓勵他們diy，我出工具 - 小弟相反. 小弟很不愛外借. 弄壞工具不說(臉皮薄不好要人賠）, 朋友受傷了不好意思.
"這個壓縮器應該是便宜又大碗吧，找面牆，坐著做"- 古董吧？ 買不到啦.
Calvin
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