藝術品=CVT+地球夢直噴渦輪

Rav4日本進口也曾是近百萬的進口雙氣囊爛車呀

比爛真的對人生沒有幫助,對業績更沒幫助


放晴吧 wrote:
這次牌價這麼高近百...(恕刪)

謙文 wrote:
KUGA 1.5T ...(恕刪)
中國製引擎代表很沒力?是你再亂扯吧!
tsailinyen wrote:
中國製引擎代表很沒力...(恕刪)


哈哈哈

這講給植物人聽

植物人馬上笑到甦醒

racing908277 wrote:
根據01理論.看來CRV這台車會大賣因為只要罵越兇車子就賣越好...(恕刪)

所以sienta賣的很好? 賣的很好還一直折價?
竟然會有人將CVT當成藝術品來看,忍不住想笑⋯
各位大大不用再酸了

其實本田的主被動安全已經到位了,只是售價有點硬

我自己是很喜歡本田的動力和底盤設定

可是青菜見人見智,有些人會買六個氣球的,有些人兩顆氣球就買

主動安全配備在高階版給得滿滿的,很有競爭力呀!

不用這麼酸啦

會買單的人很多因為本質.空間.二手價
假日不好好賣車,在這邊秀下限
CVT是給阿北和買菜專用的變速箱
去試乘過WRX要不是CVT我早買了
還藝術品勒
如果要說到日系國產車採用缸內直噴,T牌國產camry早就上了(2015年),而且T牌的缸内直噴是混合型(歧管噴射+缸內直噴),這顆D4S可以自己查一下。
而日系國產車缸內直噴+TURBO,N牌國產TIIDA更早以前就上了(2013年)。
福特在2010年就導入國產缸內直噴+TURBO。

再説到扭力平原,Kuga 1.5t是從1600~5000rpm,好像延伸性更廣。
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
现在哪一个缸内直喷涡轮引擎不是这样的表现?

还艺术品勒!
秤子929 wrote:



當年=已經很遙...(恕刪)

哈哈 龍嫂表示:......gp2引擎
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!