x9050 wrote:供大家參考~~前車...(恕刪) x9050大 請問是開crv-5還是odyssey討論串看下來CRV-5應該是沒問題(蠻多車主都分享經驗了,我自己才剛牽不到1周,沒實際遇過)odyssey的話車主手冊與網路上的資料寫到有CMBS且是有煞車功能但大家分享實際的經驗不太相同猜想是不是未達觸發條件?
kreith1116 wrote:x9050大 請問是...(恕刪) 我開CRV,我的經驗是塞車車陣中,前車加速我跟著加速後前車又急煞,我反應過來正要煞車時系統已經煞停了,反應比我還快!塞車時車禍通常都是這種狀況,還好有CMBS避免一次追撞。
會喔,我上個月經過十字路口,我直行、對向汽車左轉沒讓我直接轉,當時我的時速約20左右而已不快(有點忘記正確的時速),我才剛要輕踩煞車而已系統就偵測到前方突然出現的車子 緊急幫我自動煞停,煞停力道非常大副駕駛座的女友還去撞到頭..從此以後就算是市區短程行駛我女友上車一定都先繫安全帶
小弟是開CRV,影片中行駛沒啟動ACC,偵測距離設定最遠,之前都是咚咚咚警告聲我就剎車了,所以沒體驗過真正的自動煞停,這次是偵測到前方還半個車屁股他就不讓我過,警告聲響完感覺有系統在重踩剎車車頭整個沉下去的感覺,接著前方車輛右轉駛離就恢復正常供油行駛,感覺蠻特別的~
峰峰. wrote:會喔,我上個月經過...(恕刪) 安全帶的使用是其他安全配備(氣囊, 主動煞車系統...等)必備基礎,沒繫上安全帶, 很多所謂的安全配備都會反而傷害到駕駛者或乘客.養成習慣後, 繫安全帶只是一種上車後的反射動作, 並不會覺得花時間或麻煩.
kcwu2131 wrote:Honda sensing...(恕刪) 車輛以外很難煞停。攝影機只是辨識車輛前方是否有物體和車道線,而距離是倚靠毫米波雷達偵測。如果是非可反彈毫米波的物體,根本就不可能得知距離,當然會撞上去。因此,功能特別強調要是金屬材料之物體,如果是曲面金屬,也是無法偵測,因為無法準確接收毫米波回饋訊號。個人認為如果要全倚靠攝影機,則必須要有非常多的資料樣本,電腦透過資料庫去抓取比對攝影機捕捉到的物體是人類是車輛還是動物,鎖定後接著相對距離是靠物體在鏡頭中變大變小來計算。