ooze wrote:想請問一下,我發現...(恕刪) 只要有烤漆部分生鏽,保固期內本田都要負責處理,不過要有心理準備,排隊除銹烤漆會排很久,半年都有可能,,我就是銹到很肚爛把車賣了,全車都有在生銹,活動的門包括引擎蓋都生鏽, 連絞鏈,門檻有烤漆的地方地方也銹,幹到沒力,爛透了
我之前tierra也是新車的階段駕駛座升降機就卡住不過當時還發生了一段糗事就是高速公路通過收費站車窗開不了要開門拿回速票給收費員後來回廠技師幫我處理說潤滑就可以但是保固內還是幫我換了一組新的升降機福特的保固也是很不錯後來因為空間的問題還是轉向crv4很幸運我的車漆目前都還很好
ooze wrote:沒有耶!有看到一樣情...(恕刪) ①那你就是第二例了..代表此部品是有瑕疵機率的....要先加入社團,才能點連結..(社團內可幹么品質,但小心01凶粉護衛抹黑..是無極限的)→Honda CRV 五代目俱樂部https://m.facebook.com/groups/831079580365488?view=permalink&id=988458714627573②Line群組,汐止一車友車門生鏽(不便po圖)..生鏽你也是第二例了....但台本生鏽保固..6年已縮短為3年...
什麼 !生鏽保固從六年減為三年我的解讀1.車廠對自己的生鏽狀況也沒信心,要是沒問題的話應該改為保固10年解除消防者的疑慮啊2.生鏽車太多處理不完 只好縮短保固期以目前案例網友分享來看 已經不像個案了 怎麼車廠這麼皮peng_cc wrote:①那你就是第二例了....(恕刪)
ooze wrote:所以其實烤漆的問題...(恕刪) 當然是烤漆問題嚴重~會氧化生鏽影響車體結構變形鋼性不足異音等而影響安全...還有一旦生鏽真的很難處理...重新烤漆也只是延緩生鏽速度真的很難根治再來說重新烤漆也沒有原漆效果好(因為原漆是高溫烤出來的)...問題一推就是