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1.要求原廠更換符合充電制御的電池(應該是不可能.因為目前的標配就是傳統的鉛酸電瓶)
2.自行購買一顆充電器.約2-3星期充電一次.(自己花一筆錢)
3.白天開車.開小燈.讓電壓升到13.6v幫你充電(這個方法最簡單.但停車時要記的關小燈.不然電就又被吃掉了)
我自己也是開充電制御的車款.也是2個月就發不動.回原廠換了一顆新電池回來後.就裝了一顆電壓錶來觀察.結果嚇了一跳
白天 怠速12.4 加速12.4 鬆油門 14.3 晚上 怠速13.6 加速13.6 鬆油門14.3 所以白天幾乎沒有再充電.晚上充的電.又給大燈吃掉了........所以白天開小燈..........等到電池真的掛掉了.......換一顆充電制御的電池......結案(原廠只會再換一顆備用的電池給你)
我也是發現我的車有跟你一樣的的問題之後爬文，發現是充電御制問題，難怪我的電瓶一直電量很低，然後不開小燈不開送風想說讓發動機充電瓶，但是發現都沒有充什麼點進去，原來是這個系統在搞鬼，解決辦法真的就是開小燈或音響讓發動機作動
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