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kingofgame wrote:
當初中國CR-V鬧...(恕刪)
跟買香奈兒是一樣地，就是有品牌尊榮感，不是菜市場或者國民房車這種詞彙。
價格會變成追上進口車，也是那些買的人造成的。台灣買車看得已經不是有沒有那個價值，而是有品牌族群及車輛後續殘值。
只是覺得量沖大，當然殘值高。但站上部分網友就愛當神主牌使用，實際上一輛車平均使用壽命國內統計至少是12年以上，如果還有人要買，也是繼續開那種，只是是非常少數。現在有點積蓄的年輕族群反而會去買新車。
CRV一定會飽和的，台灣豐田族群始終最大，本田市佔率就是第三名，如果沒推新車的話。等著看，明年及後年是否還能月銷售破千輛。
不過降價是不可能，因為會破壞產品行情。這樣下一次大改款時才可以繼續往上加。感覺明後年折扣可能會變更大，期待嗎？(瞎猜的)
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