亞瑟小小子 wrote:
轉po完全靜止被後...(恕刪)
沒時速沒真像
不過依被推開的距離和大貨車的能量粗估，最多最多也30km
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chongchen wrote:
因為rav4是進口..crv是國產車本田用客貨車的稅則可以比一般客車稅則少10%
不過要加上後行李箱桿子.(恕刪)
台灣政府為了保護國產組裝廠所設的怪異法規
只要是台灣組裝的suv都是車室內有鐵桿的客貨車
取得客貨車認證後，車廠就能得到15%的貨物稅優惠，但似乎沒有完全反映在售價上
對消費者並沒有比較便宜
如果要拿掉鐵桿消費者需多加費用改成客車牌照
所以suv買國產很不划算阿...
全球CRV也只有台灣有這種為了椅背不能調整的怪異鐵桿吧
客貨認證爽到誰?
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上次那台KUGA被10噸半下交流道高速撞到...人家車頭也差不多這樣啊.....
KUGA VS 10噸半
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
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