希望TNCAP趕快買台6代CRV.
來測試撞看擊測試看看.
但若沒有5星,那真的就糗了…
pyrite
除非CR-V 6代每個月都爆量千台(台灣人的智慧?),這樣或許可能擠入2024年底第4季的TNCAP測試,不然就是2025的事了!
氣囊10顆!管他鋼板是什麼!
現在洗氣囊來表現天下無敵?
替代撞測三顆星還是兩顆星?或四顆星??
無知是很可怕的!
可以去說服歐規 Euro NCAP 撞測全部改成整車100顆氣囊如何?
之前CR-V五代就沒有公布過鋼材比例和用料
只有說是亞太規格,當然結果就是大家知道的三星安全
而這次六代大改款記者會也沒有特別說明鋼材部分,或是想預留殺手鐧等到正式上市再公布
只能說買車不疑;疑車不買
真有興趣的話,其實不用一定要買CR-V;台灣現在休旅車選擇很多,接下來X-Trail也要登場,204匹馬力和油耗16km/L都贏過CR-V,車格也相當,真的沒必要死死守著CR-V
小黃狗的春天
說好只談2手價跟妥善率...............最後一招:銷售量代表一切!本田沒再怕的!!
公布也有可能不一樣
台本想、再撞加一顆星進步了應該可以大書特書,三星5.5代賣那麼好,四星6代很可以喔😌
不買不安全的
本田屏東廠車體焊接設備有更新了嗎?
屏東廠焊接設備無法焊接鋼鐵強度超過1000mpa以上的鋼材
開沒幾年,看的到的焊點,扣件都生銹,看不到的結構內鐵還能有甚麼好期待的。買引擎送車殼又不是叫假的。
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