台灣本田的訂價策略CRV、ZRV、HRV

我的停車格旁邊是一輛近10年車齡的HONDA FIT

漆面看起來還很新

但車門下緣居然已經"碰龜".....

四個車門都有,嚴重程度不同而已

想必車主對於這樣的情況已經很心死.....


所以這和福祿仔有啥關係? 半路認親戚?
pro_yo wrote:
還要看ZRV跟油電CRV 會不會打破72km魔咒,人家都tss4.0了


72公里的堅持,

看看ZRV或是Prelude⋯⋯
會不會打破了
apqp wrote:
但車門下緣居然已經"碰龜".....四個車門都有,


其實,

早在三陽喜美時代,
鈑金就是有名的爛。

本田迷大多是買引擎的,
生銹對本田迷而言,
大多是小事。

如果在意生銹的,
不要買本田就好了
mk7599
買引擎送車殼這說法已經不管用... 雙田全車系HEV, 加上滿街的電動車, 您各位認為引擎是有多重要?!
mountwill56 wrote:
所以這和福祿仔有啥關係? 半路認親戚?


分析每個月,
台灣汽車巿場銷售數字。

國產品牌,最接近的就是本田及福特。
這麼有可看性的銷售成績,
會影響車廠的銷售策略。

內行的看門道,
認親戚是什麼鬼
我在美國的Honda Sensing明明就有Traffic Jam Assist (交通擁塞輔助)啊! 說明書寫得很清楚, 0-72km/h之間可以有車道置中維持以及ACC低速跟車的功能啊! 難道台灣沒有?



在Youtube上人家也有秀給你看如何在車道擁塞時低速跟車與車道維持:

Monte920 wrote:
我在美國的Honda Sensing明明就有Traffic Jam Assist (交通擁塞輔助)啊! 說明書寫得很清楚, 0-72km/h之間可以有車道置中維持以及ACC低速跟車的功能啊! 難道台灣沒有?


台灣沒有
Monte920
這就蠻奇怪的, 明明就是很基本又很簡單的功能, 我在美國開CRV Hybrid這個功能早就用爛了, 塞車時特別好用!




接近 ?! 請自行比對,應該是天差地遠吧

如需詳細數字可查詢 "2025 台灣汽車市場銷售報告"

只能說國產車各品牌 TA 不同,不是每個人都喜歡上拖車

只是個交通工具,何苦長跑服務廠? 還要擔心變速箱起火?
真慘,9+10不到Rav4的量,表示消費者不是傻子,寧買便宜進口車,也不買坑凱子的國慘車。
mountwill56 wrote:
只能說國產車各品牌 TA 不同,不是每個人都喜歡上拖車只是個交通工具,何苦長跑服務廠? 還要擔心變速箱起火?


哈哈
閣下好像對"福特"的怨念很深?

不過我可以理解您。
就像,我的眼中都看不到"韓國車"
每一個人都喜好不同。

首先,辛苦您放上表格,
好像是u car的!感謝您和u car

第二個表格是國產加進口。
很不好意思,我只聚焦在國產車廠。

第一個表格也是總銷售量。
我在這棟樓曾經提過,
Toyota 的銷售量,
是另一個世界的車。
另外CMC中華商車暫不一起評比。
而,我看不到韓國車。

所以,只剩下福特、日產等國產車廠。
福特Territory 算是近期在國產車界,
頗具影響力的產品。
我不是福特粉,
但客觀的評論國產車巿場,
直接對手就是CRV。

至於妥善率,
我們可以觀察。
也許你看不見福特,
就像我看不到韓國車一樣。

沒什麼關係。
另外,汽車對我來說,
不是代步工具,
是生活的喜樂!

謝謝您辛苦的分享
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