試駕完認同CR-V e:HEV好車一台,但「魔術大空間」賣點沒了好可惜

SongYC wrote:
業務表示:X-TRAIL...(恕刪)


人家就是賣這車,我是不意外他們會這樣告訴我
換作任何一個牌子,我猜業務應該都會說「我家的比較好」
followdreaming wrote:
最大賣點魔術大空間沒...(恕刪)


看來不是只有我感覺,是真的有變小,感謝分享
epower2000 wrote:
省油+行路質感強化看...(恕刪)


同樣都是電油車,跟X-TRIAL e-POWER開起來不太一樣
都不差,我覺得對這類有興趣,可以都去試試比較看看
感謝分享,希望能賣得好!
JJUENG wrote:
感謝分享,希望能賣得好!
2026-07-20 14:08 #44


報喜~~~~

2026年1–6月 美帝 CRV銷量(下圖),已經大幅贏過第六代New RAV4唷

CRV:22萬6千1百14 (輛)

RAV4:15萬3千9百55 (輛)

Nissan Rogue:13萬5千9百70 (輛)—就是台灣的X-Trail

Ford Explorer:126,925 (輛)

Hyundai Tucson: 117,612(輛)

Subaru Forester森林人: 107,854(輛)





資料來源
還是感謝樓主分享文章啦。

台灣800萬以下的車有哪一台可以滿足台灣消費者的需求?
有一好就有一壞, 酸民滿街都是, 就算你開勞斯萊斯都還是有人嫌你盤。
不能上營業牌肯定賣不好的.

車箱內那根鐵管.很礙眼.
togolin
無需鐵齒
Leo-Lin168
營業者平均一個500至600台,有很多嗎
如果
本田設計
也能加入bmw的設計語彙
讓AI想像一下

壞掉了 wrote:
CR-V 1...(恕刪)


可以比較一下1.5 T 空間,看YT試車影片是說後座放鋰電池關係,後座比1.5T來的小!
我試開過~真的是一台不錯的車子!!
除了
1.電子設備太爛了--->中控螢幕偏小,駕駛螢幕還局部英文
2.全速域還只能70才能作動
3.為何還是客貨車認證
除了這三點無法認同,我會購入
~請在下次改版一併修正
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