CRV下去，HRV/ZRV上來

owyn wrote:
其實不是這樣的賣的量比台苯大的合泰豐田待遇比台苯好，問題是車賣的比台苯差的中華三菱、三陽現代等的待遇還是比台苯好...........誰說車價貴一定和員工待遇畫上等號的?

dslme wrote:
廣告只看到油電引擎有沒有LV2也沒寫我猜大概是半套 , 跟CRV一樣65才啟動亮點只有引擎嗎?

sidetheboy wrote:
現在下定有限定好禮，不買嗎？您先上，我等等全速率Level 2。

bibliophlist_32 wrote:
ZRV 還蠻期待的。但這個價格帶，超多車可以看。RAV4, BZ4X不是很吸引人。就看 Nissan Qashqai 開價多少了。

ff5433227ss wrote:
HR-V後座空間及油耗表現真的不錯，但缺點就像你說的行李空間比較小而且TNCAP成績不如CR-V或者同級的Kicks及CC（這三台都五星）

Freshness wrote:
HR-V導入1.5L e:HEV後，銷量有明顯抬升，目前大家也是以購買e:HEV電油款為主，代表大家認同e:HEV、認同HR-V是在預算內的優選之一目前本田的2.0L e:HEV車款價格較高，包含Civic/ZR-V/CR-V，希望台灣本田未來可以降點價，讓更多人體驗及擁有e:HEV

窮人 wrote:
您說的都很對！
CX5及 RAV4都是日本進口，
為什麼比較便宜！

這關係到＂量＂的問題。
屏東廠產量，
足不足以支撐員工薪資福利？

窮人 wrote:
口德

sianyu wrote:
這是倒果為因了吧？在台灣這麼多年了，就只知道開高價把台灣消費者當凱子削，廠房設備產能也沒有用心投資改善，烤漆品質跟防鏽能力一直備受質疑。看看人家國瑞，還生產賣回日本，這才是真正對台灣的產業、經濟以及消費者有用心。如果台本在台灣設廠生產這麼難賺又委屈，不如學馬自達改全進口，給台灣消費者高品質價格又合理的產品。

donhsueh322850 wrote:
我的口德要看對誰