要對FIT批評價格、行銷、配備......這都可以，
『連四顆輪胎都選配好了』這種幾近氣話的鳥話都講出來了......那還能指望樓主講些什麼有意義的話？
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gladiator wrote:
Wish不是開越快輔助力道給的越多，而是沒使用較貴的速度感應式動力方向盤，CRV用的是速度感應式，大多歐洲車都是使用速度感應式方向盤，Toyota最厲害的地方就在這裡，從來不偷車上基本配備，都是偷掉一些你看不到的摸不到的，但是車主卻還是買得很爽。
WISH有在型錄上註明速度感應式方向盤，不知道從哪裡得知WISH沒有的?
在傳統油壓輔助方向盤設計裡，多數車的方向盤速度感應是機械式的，只要在油壓管路上弄個閥門，轉速越高油壓越小，就可以達成速度感應的結果，而TOYOTA最厲害的不是去偷看不到的地方，而是在於全部的車都用一樣的東西，所以要TOYOTA為了WISH特地把這樣東西拿掉，對TOYOTA來說可是很痛苦的一件事情。
所以當ALTIS、YARIS都改成電動方向盤之後，在整個方向盤的力道控制上比傳統油壓式的好很多，在高速公路上可以很明顯感覺的方向盤變重，這在以往用油壓的TOYOTA是沒有如此明顯的，但用了電動方向盤，路感上比傳統式的模糊。
天下本無事、何處惹塵埃，討論HONDA不知道為什麼總是會把TOYOTA拖下水!!
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原本對於老婆開T牌V車的感覺不錯，試開了原本很想買Camry，但是因為比較了之後加上老婆堅持而買了Accord 8而做罷，但是開到現在還沒有後悔，但是還是很多人一直打著Honda少掉配備的問題，很想請問，Toyota即使加上那些配備人還是會出事，為得大家仍然覺得Toyota似乎完美沒問題，而Honda即使沒有那麼多安全性配備，出事的機率遠低於Toyota，到底是要看到有配備列上才覺得安心，還是要死者托夢告訴他買車要買看不到的地方才能扭轉對安全的顧慮，真的要問自己了。
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