我家是今年5月牽了Accord 8代 2.4VTi-S (頂級版)買之前也有去看過camry 2.4G 95萬跟106萬這兩個等級就我還有家人的感覺 ...Accord 除了氣囊多了Camry四顆馬力較大,操控較好等等大家都有提到的地方外內裝,皮椅的質感也都比Camry好上一截開到目前都很滿意 提供給樓主參考看看
CAMRY後座沒有氣囊保護,而且輪胎尺寸是215/55/17,胎寬比ACCORD的225/50/17的小一號,而且懸吊偏軟,高速閃避的時候感覺很恐怖,閃避比撞下去更恐怖,之前那輛失控的CAMRY3.5試乘車如果換作是 Mondeo 2.0 TDCi,發生遺憾的機率就大大減少了,因為Mondeo輪胎尺碼是235/45/17的而且又是RE050的街跑胎, 懸吊那些就更不用說了,過彎極限的側向G力應該很驚人,有些車廠就不會一昧的追求舒適而忽略底盤的操控性,這些跟安全都是息息相關的,所以我個人認為ACCORD比CAMRY好。
我當時也為這兩台車在苦惱~但後來選ACCORD最主要原因是為了操控跟馬力畢竟一樣2.4的180匹看起來也比較爽一點~還有那6個氣囊不過CAMRY的配備比較人性化啦~如果還年輕可以買Jetta GLI真的不錯喔預算會高一點點嘍家裡有也有一台Jetta tdi很省油好開~只是裡面坐起來太熱血(小)
很多車來到台灣都變兩光車國產化之後變成銅罐車.....Camry是好車在北美街頭上能見度比Accord高在台灣Camry是爛車配備縮水之後價格還提高Accord和Camry是兩部相當的好車如果同價位下Accord有更好的配備那為何不買Accord?新Accord車身尺吋還更大有司機開更是要買這部
cycuttq wrote:樓主如果不是這台車子...(恕刪) 奇怪了,原po都說了,給他ACCORD比Camry更好的理由,您是否不識字呢?不管怎樣,今天原po的母親也沒試過其他廠的車種,又不是說她已經很討厭Honda了,然後還要說服她。
如果要花一百多萬買Camry可以考慮Accord 2.4頂級有6SRS這是我唯一想到可以說服的理由...什麼操控底盤對於不是司機的令堂來說可能沒差...如果堅持要Camry的話請他改單2.4八十幾萬就買的到了...應該可以省下近20萬
starfield wrote:ACCORD 2.4...(恕刪) 樓主人家是買G的,誰在跟你85萬的一堆人在說accord的好,那請問你們是開accord嗎?你自己怎麼不買?你爸怎麼不買?路上怎麼那麼少沒人要買???別再說camry入門只要85萬是主因了,扣掉E版的,路上G版的也一堆!辦到好也都百來萬