其實我覺得台本乾脆直接改完全進口好了,反正一天到晚說屏東廠房不大(每月生產量就那些)、很老舊,也沒有要擴廠,或更新廠房,還不如收一收,直接進口,賣多少進多少,還是進口車,可再拉高售價,備料也不用那麼多,也許利潤更好。不過,人家說本田是買引擎送車子,不是沒道理的...><"對了,Civic 10外觀真漂亮,又有1.5Turbo....看到都流口水了。
kingofgame wrote:可惜台灣人只能看看...(恕刪) 一堆人傻傻的要台灣跟日本同步別傻了再強調一次台灣是東南亞國家台灣是東南亞國家台灣是東南亞國家主導的是泰國本田主導的是泰國本田主導的是泰國本田不要再天真的想著日本改款台灣就會一樣不要再天真的想著日本改款台灣就會一樣不要再天真的想著日本改款台灣就會一樣就是不一樣~~~
CalvinC wrote:因為是同一工廠 --->製程+材料的問題身為本田車愛用者..還是必須老實的說這老話:台製本田車...別買. 要就買美規的本田車.是的, 不買台製本田車嚴重的話會有可能關台灣本田廠. 但是這是台本決策階層的錯, 不是其員工的錯. 更不是消費者的錯.(只是員工賠葬+消費者少一個廠牌的選擇)...(恕刪) 員工職務跟家人安全那個重要?消費者少一個廠牌的選擇?人家會改成全進口,只有屏東組裝廠有影響,進出口部門要招人,整備人員不影響吧?經銷商業務保養廠都不影響。可能進口的CRV還可以贏過RAV4,經銷商, 業務, 台本全都賺更多...
liangyi0912 wrote:百分百贊同+1...(恕刪) CRV的後輩HRV也出現"個案"車主們應該有感受到一視同仁吧!不離生鏽主題,100%直接相關:前1:20請跳過:「像是用補漆筆塗的」 台灣本田防鏽延長保固品質挨批FIT阿..你終究還是生鏽了..[心得] 台本(台灣HONDA)的車會生鏽,千萬別買!!!