二手車的抉擇 Civic 8 or Accord K11?

KGB2007+ wrote:
沒直上3.0的話人生...(恕刪)

不知道這位大大是否有加入本田相關俱樂部...很有趣的是通常裡面只要有個問題''如果讓你重新選擇,你會選七代雅歌2.0或是直上3.0?''票選結果一面倒...99%會選3.0亞哥....一個月多四百塊的稅金...加上差不多的油耗...卻多了90匹馬力...還有V6引擎的舒適寧靜....就我來選...不是3.0亞哥就是1.8喜美...五十萬不是小數目...購買前做足功課...才不會買了後悔沒力150匹(拖1.5噸的車種)...在那邊改東改西

既然是第一台車~~牽喜美就好~~
選3.0級距~~ 一年得多5000圓的稅金~~
很多人都說"只差那一點點錢沒啥差"~~
如果說"沒啥差"~~
那說這種話的人當初怎麼不買3.0~?? 已經買3.0的怎麼不買3.5~??

這是現實面~不必說"沒啥差"...
如果真的沒啥差~~大可牽台3.5新車或進口車...

買新車跟中古車的考量跟立足點是不一樣的...A7 3.0一台新車要106萬....八代3.5新車要127萬....可是如果以2005年來論...A7 2.0約40-45萬....而3.0也差不多45-50萬....假如板大今天要買新車...我當然不會叫他直上3.0或3.5....價格差這麼多....還有3.0跟3.5的排氣量只差500CC...但是稅金一年卻多了1.4萬....對於稅金比較計較的人基本上不會說早知道就買3.5...不買3.0

就是因為"中古車"~更加不建議大cc數~~
以中古車商收車的行情來說~~同款車cc數大者~通常都比較不受人疼~~但他賣你可是天(添)價在賣...

這時考量的也不單是車價~每年的稅金也是問題...新車中古車都一樣...
還是那句話: 每年多那5千真的沒差嗎~?? 在我看來~~對很多人有差...

稅金或許對有些人來說真的有差吧!小弟來說說自己的經驗...以前剛出社會時買了一台CEFIRO A32 2.0的車...那時候對動力沒啥要求...就只是感覺好開舒適便宜...偶然有機會帶女友去屏東的來義玩...遇到斜坡發現D檔竟然上不去...還必須降檔才爬的上去...因為本身加入NISSAN VIP俱樂部...偶然的機會開了車友的相同車款但是3.0....於是馬上發現原來殺肥肉也可以這麼有POWER...去來義相同坡度測試...D檔就直接衝上去了...一點都沒遲疑....回來後二話不說就賣掉自己那台2.0....去買一台中古的3.0...兩部車差不多重...3.0輕採就可以達到你要的速度....根據兩車都開超過一年時間去計算油耗...3.0竟然比較省油...而且配備更加豐富...重點是當時賣掉2.0去買同年份3.0...只多付了兩三萬塊....自此以後...小弟變非常認同論壇裡車友的中古車直上3.0說法...CEFIRO如是...ACCORD亦如是...論壇內也是一面倒....也許多車友將2.0賣掉去買同年份3.0....這算是經驗分享...板大可以持相反意見...不過小弟只是單純分享一些經驗...如要買A7 2.0我建議直接買C8 1.8....省油省稅金...而且開起來更輕快....如果喜歡亞哥的舒適穩重...還是建議直上3.0吧...而且以國產大型房車來說...動力上配置2.0引擎實在不是很夠...如果是像C8 2.0或是馬三2.0 FUCUS 2.0這類中小型房車...配置2.0升...動力尚可接受...

so~~回歸我的重點~~建議選Civic吧...
以免買到一台小引擎的大車回家後發現爬坡無力...

其實如果以人生的第一部車來說...C8 1.8已經是很好的選擇....要快可以到210...要省油平均油耗14....要省稅金一年1.2萬元....外觀年輕動感...而且其實後座很舒服(相較於其他國產中小型房車)....只是我看板大似乎比較喜歡亞哥...才會建議他直上3.0
-Azure- wrote:
既然是第一台車~~牽...(恕刪)

這位先進......

記得喜美一點八的稅金

和雅哥三點零的

應該差快一萬零幾百喔 不到一萬一

一年差一萬零幾百

比較實際的車主 會考慮八代喜美

一直以為CIVIC 1.8是2.0稅金~~對這車沒研究...
相距更大~那能不好好考慮~~??

-Azure- wrote:
一直以為CIVIC ...(恕刪)

嗯....一年差算一萬好了

保養的錢都有了

顧車的話 五千就換一次

如果里程數跑多的 一年跑個兩萬到兩萬五

就是保養五次 一次兩千 保養費都有了



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