SYNTAX_ERROR wrote:台本出的上一代Acc...(恕刪) 雖然說上一代的美規accord7(cm車系)跟inspire(UC1)一樣 但台灣生產的規格還是以美規車型為主上一代inspire(UC1)還是留了許多好料 同樣都是3.0的引擎它們的是250匹加i-vtec 還有第一代的VCM我們的只有240匹加vtec引擎蓋跟水箱罩也有些許不同!
大大C wrote:我倒是有不同看法:8...(恕刪) 我是97年五代雅歌的車主, 我早有換車想法,Why 我一直等待而不下手呢?你說對了, 價格太貴了, 車型外觀我不喜歡~以樓主提供的相片來說, 我會喜歡日規的台灣的水箱罩形狀,車側那條凹陷的線條, I don't like it~七代的尾燈我不喜歡~繼續等, 反正我車子還很神勇~
airbus330 wrote:我是97年五代雅歌的...(恕刪) 我是'94 Civic5 Vti換Accord 8th 2.4 vti-s車主, 這車真的很貴, 價格方面, 如果你不在意6xair bags, 你可以考慮2.0的accord, 或是你可以考慮camry 2.4G, 會便宜個10萬多以上.外型方面, 當初業代開車來給我試停車位, 當場覺得那車頭真是醜爆. 不過現在可能看久了, 習慣了. 這種車頭跟水箱罩照型沒人用過. 只能說本田的車外型都會依改款有所創新, 至於是否市場能接受, 就很難定論.
美規好看+1我有在內地看過日規Accord 8第一次看到覺得帥到一個不行前面的氣霸因為車燈的比例關係一看就覺得很大器但看久了就不覺得好看了,買日規A8的慾望不知道在哪...大概是中央進氣口跟車燈比例差太多了想想日規A8的族群應該與Mazda 6的使用者相同吧如果有了家庭以後會很在意後座空間的大小然而日規Accord 8的價位,應該會讓日規A8很難賣才是如果在車型大小的取決,應該買Audi A4 / VW Passat更有意思
monzaofitaly wrote:我是'94 Civi...(恕刪) 當初在看2.4Vti-s並不覺得他貴€跟同等的蓋沒力比起來~安全配備好多了~但是花車配備當然就是輸啦~~那時後阿扣剛出來一兩個月~反正就是當年的年底看的12月多~本來是都已經談好了~之前我有發一篇~~~~後來想想在不到一個月就換年了那一買來就變一年車......隔年是年中去看車的~因為我的K6剛好玩到燒波司...後來乾脆就改看3.5了~c/p值最高~~但是跟業代要車試~就一直沒有下文~那就算了~~~反正遇到一些事要急花不少錢~車子~~~以後在買~不然3.5應該在家了~