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因為不是在比加速跟動力,所以排氣量在這裡根本沒太大關係
至於Mazda 3跟Focus這兩台幾乎一樣懸吊為什麼測試結果會差這麼多?
主要就是Focus多了ESP輔助系統,所以極限比Mazda 3高了很多
Mazda3/Focus這種懸吊設計本來就是一般情況很穩,但一超出極限就很難救了
Fortis會搞到跟Altis同分,一個是他本來就不是什麼襙控好車,另一個可能是他用了MXXxx牌爛胎造成的
至於Civic如果抬出2.0來,就比1.8多了VSA系統加持,會有什麼結果應該是可想而知的......
由此測試可知:
1. 車廠多花點錢在懸吊上是有良心的作法
2. 有機會的話輪胎要換好一點的,這種錢不要省
3. 穩定系統很重要,因為你永遠也不知道你在多高速的時候會遇到緊急狀況需要閃避
以上是小弟看完測試文心得....
不過如果所有車都換上一樣的胎測試,應該會更好!!
FYR!!
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