這種動作會傷到變速箱的哪個機構?


billion wrote:
您可以使用正常煞車,再慢慢放開,確認車子不會滑動後再排入駐車檔,不一定要用手剎車,。


其實我只對這句有意見
我認為手煞車是停車時必要的裝置
而且有它存在的必要
對於你在這邊宣導有沒有拉手煞車無所謂的言論
我對這點並不是非常認同


billion wrote:
如果那個很重要,為交通部何行車安全手則沒有這項點檢?是否我誤導人??先學會把別人文章看明白再說吧!!看不懂別人文章,先去翻翻自己的車主手冊再說吧!!


如果不重要,為何駕馴班會教大家停車時記得拉手煞車?

有些東西沒寫到並不是沒有或不重要
而是車主本身要有的基本常識
手煞車鬆掉本來就是要修,放給他爛不是很明智
至少當真空幫浦掛點時,還有手煞車可以拉,應該能減少事故發生的機會吧

嘴砲殺手 wrote:
你可能忘了,提醒你一下,他是個F裝甲神車車主,前些日子在某個車體安全性討論中就已經讓您知道那腦x的不會理你的文章內容,但會東拉西扯試圖激怒你,你還回的那麼認真。
讓他活在自己的世界中自high就夠了,不要理他吧。


討論歸討論,請不要做人身攻擊
mobil01會亂就是因為有一堆像你這種俱攻擊性的字眼…
如果我是活在自己的世界中自high
又何必上來這邊討論?

puki2238 wrote:
今天牽著我的愛車到外...(恕刪)



看完樓上各位大大的論點後,

小弟覺得都很有道理,

的確,在斜坡停車直接排到P檔,

然後打入D檔那個聲音的確是很嚇人。

小弟不夠專業,無法判定者為正確。

小弟要從另一角度來討論這個問題。

開版大的文章,

各位不覺得怪怪的嗎?

先不高興每個技師都不照他的方式停他的愛車,

並且直接先下結論此為超傷車的動作,

最後再上來01問各位先進這樣是不是很傷變速箱?

是不是會傷到變速箱的那個部分?

變速箱是不是快壞了?

如果真的那麼肯定會傷變速箱,

那何必上來求證?

如果不是那麼肯定,

那怎會直接就批那些沒有按照開版大方式停車的技師呢?

小弟只是覺得這好像本末倒置了吧?

應該搞清楚再罵人吧?


今天牽著我的愛車到外面去換輪胎~真的超氣~我發現不管是原廠或是外面的保養廠~~技師都一個樣~都沒那樣的專業知識嗎??試完車後交車給客人時停在斜坡上竟然都只有打P檔而已~手煞車都懶的拉~之後一入檔就都會聽到"碰"的一聲~超心疼
講也講不聽~都是一個習慣動作~直接打P檔就馬上熄火下車~停在平面就算了~還是停在斜坡上~他們難道都不知道這樣很傷變速箱嗎~真的超賭爛

我想問的是如果車子停在斜坡上~只有打P檔而未拉手煞車~再下一次要入檔時排檔桿打下來會聽到變速箱"碰"的一聲
這樣很傷變速箱吧?這樣變速箱是不是很快就壞了???
這樣子是會傷到變速箱的哪個地方?
一文多發,怎麼變那麼多篇?對不起!!

1515151515151515
一文多發,怎麼變那麼多篇?對不起!!

1515151515151515
hughkk wrote:
其實我只對這句有意見...(恕刪)

首先,我沒有宣導不需手煞車,只說他是個輔助裝置,而且不一定也不代表完全可取代或是不需要,只代表需要時可以替代,如同一個老闆,他有一位秘書輔助,平常都是秘書幫他安排行程或是倒茶,但是他自己也會安排行程或倒茶,難不成因為秘書會的他都會,所以就不需要秘書了嗎??我不瞭解您有需要一直表達給您自己在中文詞義瞭解的缺陷嗎?

再來,駕馴班何時教人停車??我去的沒有,我全人家北中南去了三家,也沒一間教停車,更何況教停車一定要拉手煞車,只有手排上坡起步會用到,自排不需要,監理站甚至也沒有考停車拉手煞車這項,這根本不屬於停車規範裡。

最後,您那句"至少當真空幫浦掛點時,還有手煞車可以拉,應該能減少事故發生的機會吧",根本把你說的話通通推翻,請問真空幫普掛點怎麼辦??用你反駁我說法的邏輯,代表您的意思是真空幫普無用論嘛,壞了就不用修了嘛,靠手煞車就夠了嘛!!
而且手煞車要是如您說的那麼有效果,那等你開車時發現真空幫普掛點?自己去試試看,順便告訴那些煞車失靈事故的人,都是因為他們沒修手煞車所以出事。

而且您要反駁的話,有個關於手煞車的規定,也許部分對您有些輕微的用途,那就是驗車時(過戶、復駛或是超過五年以上車輛),手煞車是包含在受驗項目裡面的(即使外面代驗廠有時會偷偷幫你踩煞車讓你過),至少提出這類證據來會比較有公信力,驗不過代表該去修手煞了,但是您似乎不知道,顯示您的用車常識更沒參考價值。

要反駁人,也要言之有物,不然至少也把別人文章看清楚,至少我提出車主手冊(Honda Accord 8 P243),連進口車都一樣(BMW E34 P28),只告訴您你進入P檔停車時確認車子輪胎已經鎖住不會移動,手煞車在哪頁連半個字都沒提,而您只會空口白話說什麼駕訓班有教云云,更何況如果駕訓班教的都對都有用,那路上事故的難不成通通沒有駕照,版上就不會整天有人覺得上路很危險了。

討論停車以及手煞的的相關性問題,"駐車""輔助"拉桿,都已經告訴您他的用途了,不知道扯到真空幫普以及事故什麼事,嚴重離題外更顯示您來自於您的問題真的自我為中心,完全扭曲他人意思,要嘛就是你真的如嘴泡兄說的在"東拉西扯",要嘛就是您只是為了反對而反對,那您喜歡怎麼曲解就隨便您了。

puki2238 wrote:
今天牽著我的愛車到外...(恕刪)



http://www.nownews.com/2008/05/19/515-2270907.htm

這是我找到的資料
希望 對你有幫助
也能解除你的疑惑
see52001 wrote:
http://www...(恕刪)

當初看到這篇時就還蠻訝異他的說法

如其論述
即是當車輛無外在因素(例如:斜坡、地面不平、有外力持續推動車輛…等)
車子有可能有任何移動之可能都不適合排P檔
P檔只適合車輛不可能移動情況下使用
試問:不可能移動情況下才建議使用,,P擋駐車爪是來裝潢用的??

它的圖片就已少了非剛性入齒
及一般排檔情況,,車輛不些微移動下,,駐車爪並非是如其圖卡入齒輪凹槽的
因為凹槽與駐車爪公差不大,,不會齒輪位置剛好能卡進


直接以法規來探討
驗車法規規定:手剎車車輪制動力為大於車重16%為合格(舊規為20%)也就是1/5
當斜坡大於某角度時,,皆會發生無靜止狀態, 持續滑動
以他的論述只要斜坡比較大都不適合排P檔
徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康

No.5 先生 wrote:


我都大部份都停...(恕刪)



請問這樣子鑰匙可以拔出來嗎?? 我印象中是不行.....一五一五一五一五
billion wrote:
首先,我沒有宣導不需手煞車
...............
再來,駕馴班何時教人停車??我去的沒有,我全人家北中南去了三家,也沒一間教停車,更何況教停車一定要拉手煞車,只有手排上坡起步會用到,自排不需要,監理站甚至也沒有考停車拉手煞車這項,這根本不屬於停車規範裡。

你說沒有宣導不需手煞車,但是卻一再發表「手煞車無用論」
看到你前面的發言有講到
我家裡車子有兩台開到超過20萬以上的,根本就不覺得他的手剎車有效,斜坡停車都靠P檔
這句話的意思不就是說,手煞車只是雞肋,可有可無嗎?
我不知道為何你去的駕馴班都沒教你們使用手煞車
至少我在嘉義學開車時,那個教練是有教我們停車時記得拉煞車的
而且我相信大多數盡責的教練都不會教學員「停車時手煞車不用拉沒關係」

billion wrote:
最後,您那句"至少當真空幫浦掛點時,還有手煞車可以拉,應該能減少事故發生的機會吧",根本把你說的話通通推翻,請問真空幫普掛點怎麼辦??用你反駁我說法的邏輯,代表您的意思是真空幫普無用論嘛,壞了就不用修了嘛,靠手煞車就夠了嘛!!

而且手煞車要是如您說的那麼有效果,那等你開車時發現真空幫普掛點?自己去試試看,順便告訴那些煞車失靈事故的人,都是因為他們沒修手煞車所以出事。


我只寫到假設真空幫浦掛點,什麼時候有提到真空幫浦沒有用?
在某些情況下,真空幫浦確實可能沒有作用
如果手煞車還保有制動力的話,確實還有機會可以將車輛煞停
不曉得這樣的說法哪裡有問題?

最後我可以確定手煞車是有煞停效果的
可能是因為你已經習慣你的車子手煞車失靈所以才會認為手煞車沒有用
我有試過手煞車正常的車子,在行進間(約40km/h)用力拉起手煞車
那個力道是足以讓後輪鎖死的,手煞車怎麼會沒用?
當然這邊並不是說煞車失靈時要把手煞車拉到鎖死
適度的力道是可以讓車輛安全煞停的

不要因為你家的車手煞車壞掉,就認為大家的手煞車都沒有用
hughkk wrote:
你說沒有宣導不需手煞...(恕刪)

我沒說我的手剎車是正常的,只是說我覺得我自己的手剎車沒有用途,但是在沒用途的狀況下那麼久,變速箱還是活的好好的,何時告訴大家大家的手剎車通通都沒用??何時告訴大家手剎車通通不用修??只是您到現在還是沒有提出任何證據證明你說的話有可信度。
而且你那句"這句話的意思不就是說,手煞車只是雞肋,可有可無嗎?"就已經說明,一切都是你自己揣測他人想法,還在東拉西扯不承認自己錯,那別人揣測你的想法就不行,真是活在自己世界中。

真的印證那位嘴砲兄的言論,看來讓您自己High吧!!您高興就好了。
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