為什麼台灣本田引進的所有車款,安全配備都縮水?

周周 wrote:
又是一篇逢H就打的文章
國產車哪個廠牌不是這樣?

呵呵 還是別說太多
不然又會被說是HONDA護衛隊


國產的Suzuki算嗎?
我想說其實大家都是愛護本田車系的車友們,因為看到台本的做法,而有一些心得。

我以前在美國念書工作時,開的就是6代Accord(6缸/3000cc),人家美國本田就算是雙門跑車,只要是5人座的設定,連雙門車都有五個3點式安全帶的設定。

請台灣本田考慮跟廣州本田及東風本田共用車體零件,壓低材料成本好了(大中華車系規格共用,且不要一直強調台本的零件多好多好,也不過是泰國本田廠做的)
大多數的人買車都是外觀大於安全配備....

賣的好的,安全性都差強人意(高價位的車款不算)....

安全性好的,都賣的很差....

唉!習慣就好!
人生一定要這麼苦嗎?
跟你講一個更誇張的就是CIVIC原本厚保桿有一根內骨到了台灣之後就沒了
不信的話自己拆開來看最好不要被後車KISS到否則後果#^&())__自己想!!
nazi wrote:
雖然我都做到了......(恕刪)


安全,我想除了自己做到安全駕駛之外,也要有防衛駕駛的觀念。
當然不是每個人家裡都有心愛的人等著他,也不是每個人開車都是小心謹慎的...
方向盤在你的手中,為了家人,你有責任讓自己安全到達目的地,也有義務防止任何意外的發生。
CRV售價

CRV規格配備

有興趣的自己比較看看吧
HONDA civic2.0 Accord3.0也有VSA設計還有側邊氣囊
僅剩CRV頂級2.4無VSA與側邊氣囊~
想必是為了把價錢壓在百萬內
而可笑的是勁敵outlander3.0引進國內為了壓低價格
把氣囊縮減到兩個 留下DVD
這很明顯也是為了因應台灣市場所求
所以怪大部分台灣的消費者在價格與安全配備的抉擇~
大部分的人選擇價格與影音設備 捨棄安全配備
也造就了這樣奇特的景象
是台灣經濟問題。誰不想安全性高的車?但是收入不高,怎麼買得起?君不見同樣是工廠作業員,台灣人只比外勞領多一點點而已!不過,沒在製造業工作的人可能感受不到。

就像吃肉,誰喜歡吃狗肉?那是因為狗長得快,貧窮的國家吃狗肉的現象較多。
LDS wrote:
跟你講一個更誇張的就是CIVIC原本厚保桿有一根內骨到了台灣之後就沒了...(恕刪)

請舉出事實證明日本國內的CIVIC後保桿有內鐵。
(事實上我也不知道日本的CIVIC有沒有...不過既然您能這樣說...)

對於台本的安全配備,
已經從充滿希望到沒有甚麼感覺了,
反正他要繼續和其他國產車廠比爛就一起爛吧。
不過好像越爛越多人買就是了。

我想台本當初也是想好好做啦,
不過比當時的對手多兩顆氣囊,
卻少很多舒適配備的Accord 7上市後,
沒甚麼人買。
(當然這不是Accord 7賣不好的所有原因啦...)
要我是台本...
在一台車的成本固定的情況下,
我也會慎重考慮未來在台灣應該要刪那些配備來加哪些配備。
這就是我在換車的時候
不要皮椅-->夏天熱死人,又不是很好的料,淺色系髒得很快,清不掉
恆溫空調-->太熱太冷還不是要調,跟手動有啥不同
真皮內裝-->塑膠就好,又不住在車上,不如換成碳纖內裝還有質感一點
DVD --> 自己改就好了,花個2~3萬 DVD TV 就有了

所以現在的座駕
沒有皮椅,為Recaro針織椅
塑膠內裝,Sony Mp3 音響
沒有恆溫,等電子花車配備

但是
6顆SRS
AFS ABS EBD ESP 一樣都沒少
附上2.5 Turbo 的馬力
全部標配

如果喜歡上台灣的豪華內裝低安全房車,那就買吧
如果不能接受,進口歐洲車,隨便都比台灣拼裝還實在....................
Hello April
烙賽 wrote:
有一點大家為什麼都沒...(恕刪)

一台車連同折價,比其他牌子國產車貴5萬到10萬,難道要求跟國外一樣安全配備很過份嗎?多賺那麼多你良心安嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!