{理性討論}CITY的吸引力,非認真討論勿入

JoengLin wrote:
那除了後座出風口可以說嘴外...搞不懂有啥值得貴別品牌1x萬的道理..


沒看不知道,看了嚇一跳..

這價差可以改一組超冷冷氣上去了吧? 出風口甚麼根本不必要.

這種價簡直作死, 零氣囊老喜美只好繼續督..
我看本版只是一言堂...

只能講city的好處...

若砲轟,我就便成不認真討論...

那我還是閉嘴好了...

昨天去試了Fiesta 1.0T

感覺是..................Absolutely fun car

6 SRS / ESP/ 自動雨刷系統, SYNC....起步快,低速有力,室內空間擠滿五個人還不是太擁擠

在這個比較基礎下,在下根本不會考慮City..
我很冷靜
歐洲車的冷氣真的不冷,後座出風口才需要!
日系車應該不用,因為冷氣夠冷

吳名氏 wrote:
一般台灣人買車會用排...(恕刪)


坦白說~ 這樣的價錢

我寧願直接上Civic

往上升一級~ 比買了價位高又偷東偷西的來的好




吳名氏 wrote:
一般台灣人買車會用排氣量來作為分類
以此定義來看四門、1.5升的標準對手只有VIOS

沒錯~ 以排氣量來說是的.
可是看完排氣量就會開始看同價位附近的.
相同價位帶,City的對手就不會是同一級距的VIOS.
如果這點都看不透,那應該就怎麼輸的都不知道.

CITY的吸引力~就是那個後車廂!
如果我非HONDA不買!
要屁股選CITY,不要選FIT.
如果我要常載人,我不會買CITY,所以後座出風口似乎不是重點.
如果我要載很多東西,我也不會買CITY. FIT的空間變化多了.
如果我想要一點熱血,FIT掀背似乎看起來熱血一點.
如果我要多媒體~我何必買CITY.還有我為什麼要用直接聲控我的iPHONE?
所以FIT直接打到CITY.

想靠國產CITY上打進口小車市場?~! 應該是做夢夢到的吧!



所以那個屁股才是重點~ 有人就是不喜歡掀背.(前提是非HONDA不買)
就像BMW2系列一樣,有個屁股挺可愛的.



piece6086 wrote:
沒看不知道,看了嚇一...(恕刪)


這個有梗........加20幾萬 可以改超冷冷氣.....




價格本田本來就比較硬這點不意外,扭力樑這些問題改避震即可稍加改散

就city來講小弟純粹覺得前碟後鼓台本不夠誠意,在怎麼講心理作用4碟還是比2碟安全性要來的好
還有就是可能會被朋友酸而已(我有些朋友就是愛酸人,當年朋友的朋友家裡買了台tida開出來也是被酸了一陣子)


tida前一代也是前碟後鼓,但在台灣也還是賣到翻掉,連目前現行販售4門版也都還是2碟
所以這樣看起來,重點city還是出在價錢的問題,如樓上許多樓車友講的,city在降個10萬應該會有機會翻身

最多45萬的車,賣這種價格

都把臺灣人當爆發戶,真看的起咱們了。
我現在也是HONDA的車主...我也愛HONDA的車....當CITY的車說要推出時..很滿懷期待的盼望它的價格能低些....但價格一公布...真是令人失望...跟FIT一樣...把台灣人當成是啥....規格跟價格不成比例....我慢慢的在物色車子...這台車我只能捨棄!太令人失望
理性討論?!?!?!
別人酸一下就趕快跳出來護駕
業代文我還比較相信
好不好不是你說了算
正如同理性這個說詞也不是你說了就是
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