JoengLin wrote:那除了後座出風口可以說嘴外...搞不懂有啥值得貴別品牌1x萬的道理.. 沒看不知道,看了嚇一跳..這價差可以改一組超冷冷氣上去了吧? 出風口甚麼根本不必要.這種價簡直作死, 零氣囊老喜美只好繼續督..
昨天去試了Fiesta 1.0T感覺是..................Absolutely fun car6 SRS / ESP/ 自動雨刷系統, SYNC....起步快,低速有力,室內空間擠滿五個人還不是太擁擠在這個比較基礎下,在下根本不會考慮City..
吳名氏 wrote:一般台灣人買車會用排氣量來作為分類以此定義來看四門、1.5升的標準對手只有VIOS 沒錯~ 以排氣量來說是的.可是看完排氣量就會開始看同價位附近的.相同價位帶,City的對手就不會是同一級距的VIOS.如果這點都看不透,那應該就怎麼輸的都不知道.CITY的吸引力~就是那個後車廂!如果我非HONDA不買!要屁股選CITY,不要選FIT.如果我要常載人,我不會買CITY,所以後座出風口似乎不是重點.如果我要載很多東西,我也不會買CITY. FIT的空間變化多了.如果我想要一點熱血,FIT掀背似乎看起來熱血一點.如果我要多媒體~我何必買CITY.還有我為什麼要用直接聲控我的iPHONE?所以FIT直接打到CITY.想靠國產CITY上打進口小車市場?~! 應該是做夢夢到的吧!所以那個屁股才是重點~ 有人就是不喜歡掀背.(前提是非HONDA不買)就像BMW2系列一樣,有個屁股挺可愛的.
piece6086 wrote:沒看不知道,看了嚇一...(恕刪) 這個有梗........加20幾萬 可以改超冷冷氣.....價格本田本來就比較硬這點不意外,扭力樑這些問題改避震即可稍加改散就city來講小弟純粹覺得前碟後鼓台本不夠誠意,在怎麼講心理作用4碟還是比2碟安全性要來的好還有就是可能會被朋友酸而已(我有些朋友就是愛酸人,當年朋友的朋友家裡買了台tida開出來也是被酸了一陣子)tida前一代也是前碟後鼓,但在台灣也還是賣到翻掉,連目前現行販售4門版也都還是2碟所以這樣看起來,重點city還是出在價錢的問題,如樓上許多樓車友講的,city在降個10萬應該會有機會翻身
我現在也是HONDA的車主...我也愛HONDA的車....當CITY的車說要推出時..很滿懷期待的盼望它的價格能低些....但價格一公布...真是令人失望...跟FIT一樣...把台灣人當成是啥....規格跟價格不成比例....我慢慢的在物色車子...這台車我只能捨棄!太令人失望