Art-Of-Life wrote:
看到版上很多大大對台...如果各位大大真的恨鐵不成鋼, 就應該像滅頂行動一樣聯合起來抵制本田貨,
讓他們痛定思痛、重新出發!

小弟對以上這句話感到十二萬分的贊同!
我的一手K7現在還在開,就是不爽現在台本的誇張定價,買得起...但就是不爽買!
有試過其他廠牌的車,可是本田的車就是有它迷人之處啊...降價吧!
買外匯車吧


renhung wrote:
小弟對以上這句話感到...(恕刪)
那真的把貨物稅、關稅、營業稅降了.
車商會降嗎?
到時車商一定會牽拖一推..
外商就是看準台灣人不夠團結小地方.政府也是軟趴趴官商利益比人民的生活還來的重要
反觀中國.人民多團結阿...逼的外商車款都有調降車便宜.還降價
這時又有人說買不起不要買.或者是搬去中國..
不知為何大大有這方面消息,
大大是台本內部的人嗎?
每個車廠對產品價值有它的認知,
反應到的只是銷量多跟少,
這就是品牌經營有趣的地方

台灣的貨物稅、 關稅、 營業稅三項相加,就快要原始車價50%了!政府才真的是車價的黑手
=25%(或30%) =17.5% =5%
這邊是指汽油車唷


大大專業!!!!!


tony16 wrote:
台灣的貨物稅、關稅、...(恕刪)
我之前是K8車主,應該夠資格說一下

ARTC, 稅金問題每一家車商都有
這實在不能拿來當理由

保養維修規模大小,
他牌也是一台一台慢慢賣才建立到現今的規模

CRZ是個奇怪定位的產品
運動化小雙座fun car + 節能沒馬力又重的油電系統 ?
或許開發定位上就出了問題

還不急,就期待Odyssey明年公布正式價位。



People respond to incentives.
妳跟台本高層有啥過節就講吧妳

叫大家恨鐵不成鋼就抵制. 又說自己跟本不愛日本車
說話顛三倒四又這邊聽說來那裡聽說去.
這麼痛恨汽車產業不會去幹別行
還是妳推薦那家車廠是真心愛護消費者說出來檢驗一下

還是說 這篇是在替civic反串. 鋪梗用心良苦被我錯怪了嗎

bbqqbbqqbbqq wrote:
妳跟台本高層有啥過節...(恕刪)


現在各位網友知道了吧
就是有台本死忠支持者
台本才會漠視台灣消費者的
大大你真兇 小妹怕怕


妳跟台本高層有啥過節就講吧妳
-->沒過節

叫大家恨鐵不成鋼就抵制. 又說自己跟本不愛日本車
說話顛三倒四又這邊聽說來那裡聽說去.
-->請問這句話哪裡顛山倒四?? 小妹說的"大家"從來就沒講說包括小妹自己阿,
這裡的大家是指愛HONDA的人阿, 小妹從來沒在版上任何地方說過小妹愛日本車
大大你的邏輯才怪怪的

這麼痛恨汽車產業不會去幹別行
-->大大誤會囉, 小妹根本不是從事汽車相關產業

還是妳推薦那家車廠是真心愛護消費者說出來檢驗一下
-->小妹沒推薦, 只是把聽聞的事情與大家分享, 看來大家不愛聽, 小妹以後就從這個論壇自動消失囉,
以後如果想知道些甚麼, 麻煩大家自己想辦法去挖記者的文章吧! 掰掰

還是說 這篇是在替civic反串. 鋪梗用心良苦被我錯怪了嗎
-->大大您真的多心了, 小妹心地善良, 都把最真實、第一手的聽到的資訊與大家分享,
實在是懶得花時間精力幫任何對象護航, 而且這也非小妹本行, so, i don't care.

這篇文回完之後, 小妹不會再針對任何文章表示意見, 謝謝

bbqqbbqqbbqq wrote:
妳跟台本高層有啥過節...(恕刪)
怎麼了. 你被默視也怪我. 開板的聽說civic賣一台虧一台. 難到也是我們死忠支持者害的

阿王兄 wrote:
現在各位網友知道了吧...(恕刪)
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