yenlung1977 wrote:
需要正七人的需求, Previa或美規Odyssey是比較好的選擇...(恕刪)


小P第三排也是一樣1200mm寬而已阿~
擠三個也是有難度,除非旁邊坐兩位小蜜^^
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
小P第三排也是一樣1...(恕刪)

我一直沒坐過小P第三排,也無從比較,
誠如d大所言的話屬實的話
y大應該是沒坐過小O,不然不會有"需要正七人的需求, Previa或美規Odyssey是比較好的選擇".

drpedro wrote:
有心要重振雄風的台本
把價格訂的親民一點(恕刪)


問題是,台本認為自己現在走路有風,

屏東廠產能滿載100%,要重振甚麼風??


日本人做生意的心態就是我的產品就值這個價,

嫌貴你不要買,要我俗賣免談!!

佛心這兩個字跟本田沾不上邊...


danyshih wrote:
小P第三排也是一樣1...(恕刪)


公司的小P常會滿載,第三排要擠三個成人是常有的事,坐起來不是很寬裕,但還不至於到不舒服。
hhm0716jy wrote: 公司的小P常會滿載,第三排要擠三個...(恕刪)


小O五代和小P第三排是一樣寬的啦!
主要差在小O車頭比較長,室內空間相對短一點點,但室內高也有高一點點啦!
2014年- 日本乘用車整年度總銷量排名(前30款車型)

24) Honda Odyssey 32,749

30) Toyota Estima 25,688 臺灣 Previa


日規 Odyssey 世代較新 ... 銷售上還是比老世代的 Previa 吃香!

但是,來到台灣,卻又不一定了!

tonycow1234 wrote:
2014年- 日本乘...(恕刪)


在日本去年賣得最好的八人座是
9) Nissan Serena 76,909

Wheelbase 2,860 mm
Length 4,685-4,770 mm
Width 1,695-1,735 mm
Height 1,865-1,875 mm

把日規Odyssey跟日規Previa 日規Previa Hybrid
全部加起來還是不及Nissan Serena近七萬七千的銷量
買Minivan是在買價格, 然後才是空間,

既然台本鐵了心把台灣人當有鑑賞能力的收藏家
自然會把他的車當收藏品來賣

論台本會把日本Odyssey那不知所云的電視廣告直接移植的可能性
那廣告就在告訴你 本田就是在賣收藏品

先來一個目前看起來最好的


趕流行的let it go. 本田的Minivan排排站, Freed, Step WGN, Odyssey


本田滑軌門好棒棒, 一整個不知所云...






Nissan Serena 來台灣應該叫 QRV ?

比較便宜 .. 空間又大 ... 裕隆沒再進應該是怕打到自家的 M7 吧 .. 我認識一位 Nissan 銷售的業代 .. 對嚴凱泰就頗有怨言 ... 認為他都犧牲 Nissan 的車系 ... 照顧自家的 Luxgen 車系 .. 讓他們底下的很難與他牌競爭 ...


yenlung1977 wrote:
在日本去年賣得最好的...(恕刪)


Nissan Serena很多的使用者是用在載貨(當然用便宜的車來載貨)
ODYSSEY及PREVIA應該不會把他拿來專用載貨
二者在購買用途應該還是有點區別
所以銷售量自然會有差異

c78a86102 wrote:
Nissan Ser...(恕刪)


是的
Honda Stepwgn才是Nissan Serena的對手
不是Odyssey
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