我也是準備換小O準車主,但我希望大家要冷靜別這麼快訂車
因為我認為菲律賓在3/1日左駕就上市,表示台灣也就可以,
那為何要拖到六月,我個人猜測,本田還在評估該給的配備及價格定價,
既然要進口台灣已成事實,如果瘋狂的訂單不停下
以台本壞習慣,一定會在配備跟價格亂搞,
到時,又開天價又偷配備,我想這不是你我喜愛小O所必須承擔的代價.是吧.
記住accord的下場.
同意加 +1. 現在瘋狂預定會不會讓台本有恃無恐?訂的越多,拔的越兇!

看他先端出甚麼牛肉再說,各位期待的大大還是要理性的來考慮台本如何對待台灣的消費者,再來考慮下訂的問題
我是覺得拔配備就應該要賣便宜的價錢

各取所需也無關對錯

但如果是給台灣人陽春的配備、高貴的價錢

那我還寧可本田早點滾出台灣市場

從2003的To meet you搞成現在這個樣子,諷刺極了(直譯"瞎貓碰到死耗子")

我還寧可回到三陽/南陽的時代
小弟目前在大陸,這台車路上已經看到好多台了,也有跑展間去試乘過,板上有人分享過規格配置單嗎?
雖然說是大陸廣州本田國產的...

jenyi wrote:
同意加 +1. 現...(恕刪)

這種銷售模式真的對消費者一點好處都沒有
純粹只是讓車廠更清楚市場狀況而已
而車廠無非是想讓利潤最大化而已
讓他們知道價格未定就願意買單的人數有多少對我們消費者真的是一點好處都沒有阿!

kevin0204 wrote:
http://news...(恕刪)


這台去日本有看到實車

是屬於5+2不是正7的喔
CayeneAD  
我也超期待的,六月就能見真章了~~~
佩服大大直接衝,小弟只敢等詳細規格出來以後再決定了

Johnson小賢 wrote:
這台去日本有看到實...(恕刪)

如果是5+2還開出這種價錢的話..
看來也沒有等的必要了~~
本來還挺期待這部車的說
沒想到隨著情況越明朗化
就越看清楚台本的真面目~~
現在就等本田開出的配備跟價格,我已經決定我的後備車款是VW的Sharan 2.0 tdi bmt comfortline (149.8萬),因為這個價格剛好落在預算的上限之內,而Sharan 完整的主被動安全跟232座椅是我的主要考量 !

Odyssey我鎖定的也是入門款(沒錢的我只能用預算來作考量),跟Sharan比一比,再試駕一下,就可以決定了!

我從去年的狂熱,已經等到比較理智了...哈哈...

johnhan wrote:
如果是5+2還開出這...(恕刪)

johnhan wrote:
如果是5+2還開出...(恕刪)


他說的是toyota啦 XD...
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