我也是準備換小O準車主,但我希望大家要冷靜別這麼快訂車因為我認為菲律賓在3/1日左駕就上市,表示台灣也就可以,那為何要拖到六月,我個人猜測,本田還在評估該給的配備及價格定價,既然要進口台灣已成事實,如果瘋狂的訂單不停下以台本壞習慣,一定會在配備跟價格亂搞,到時,又開天價又偷配備,我想這不是你我喜愛小O所必須承擔的代價.是吧.記住accord的下場.
我是覺得拔配備就應該要賣便宜的價錢各取所需也無關對錯但如果是給台灣人陽春的配備、高貴的價錢那我還寧可本田早點滾出台灣市場從2003的To meet you搞成現在這個樣子,諷刺極了(直譯"瞎貓碰到死耗子")我還寧可回到三陽/南陽的時代
jenyi wrote:同意加 +1. 現...(恕刪) 這種銷售模式真的對消費者一點好處都沒有純粹只是讓車廠更清楚市場狀況而已而車廠無非是想讓利潤最大化而已讓他們知道價格未定就願意買單的人數有多少對我們消費者真的是一點好處都沒有阿!
現在就等本田開出的配備跟價格,我已經決定我的後備車款是VW的Sharan 2.0 tdi bmt comfortline (149.8萬),因為這個價格剛好落在預算的上限之內,而Sharan 完整的主被動安全跟232座椅是我的主要考量 !Odyssey我鎖定的也是入門款(沒錢的我只能用預算來作考量),跟Sharan比一比,再試駕一下,就可以決定了!我從去年的狂熱,已經等到比較理智了...哈哈...johnhan wrote:如果是5+2還開出這...(恕刪)