大家不要再肖想地球夢了。社長已經講過很多次了,目前的引擎+CVT才是最適合台灣的配置方式。
加上地球夢的維修能量根本沒到位。所以除非原裝進口整台的車款有配置就算了,其餘國產化的車輛
都不會配置。我已經決定跳去等待2016的新i35 惹.....(就是土喪 / TUCSON)
http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RV002
建議樓主千萬不要買車
不然包準你氣死

改用租車就好
從電動車到超跑選擇多樣
開膩了隨時都能換新車
選我正解

還好我是買2.5代FIT
台灣新的3代FIT並沒有更好
老兵貢丸兒 wrote:
當時小弟再三勸說隔壁鄰居下個月就要小改款了,再忍忍
結果鄰居不聽勸還是先買
結果現在幹到一個沒力

這表示他也認為補回來的配備是很超值的
怎麼還會十分的有勇氣買個2安無esp的車種

一切都是折扣惹的禍,看到折扣很大就高潮了

改款前折扣大就是出清,後面通常有暗招
c9, crv4改款前折扣都很大,改款後都補上了VSA
車商 應該是 收40萬~~後收了之後開牌價 56.8萬售 (故意開高留給消費著殺價) 成交預測45~48萬

如果遇到肥羊 又是全額貸的阿呆... 車商雙頭賺 賺售車加銀行專員利息傭金~


srw wrote:
2015年12月他...(恕刪)
小杰西 wrote:
車商 應該是 收40...(恕刪)


傻子才用55萬買吧=_="

2安 CITY跟本不能用原價去算折舊 因為原價太貴....

50萬有人收就謝天謝地了.....
嘔歸嘔,人之常情,但是千金難買早知道,
我想大家還是一起努力賺錢,
把目標放在換更好的車比較實際。
那只是商人的話術罷了,別的品牌換新引擎也不會唉爸唉媽說什麼維修不到位,只要改新引擎後能賺,維修後勤什麼的根本不是問題,我是覺得正式的小改後真的很有機會換成地球夢

我的觀察啦:)))
SUEESHOO wrote:
大家不要再肖想地球夢...(恕刪)
這車剛推的時候早知道一定會有這樣的結果!什麼牛肉都沒端出來車價又不便宜,怎會賣得好。推了一年在路上看到的次數兩隻手都算得出來。後來加了這些配備是可預期的,不然真的可以退出了。
所以一個結論:除非你想要的它都有,不然新上市的車不要急著入手。

小杰西 wrote:
車商 應該是 收40萬~~後收了之後開牌價 56.8萬售 (故意開高留給消費著殺價) 成交預測55萬

如果遇到肥羊 又是全額貸的阿呆... 車商雙頭賺 賺售車加銀行專員利息傭金~

55萬就直接去買入門款的"全新車"就好,鋁圈什麼的可以另外再改就好

改款前的city在二手市場就這樣斷頭了

ragexyz wrote:
當初版上多少勸退文你不聽
現在才來後悔



真的....

當初一堆文勸退,就是聽不進去,現在來怪原廠 ?


是你自己要掏錢買的,沒人拿刀架你脖子上逼你買。

認了吧。

大不了以後別買本田車
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