BlueMoon2100 wrote:又在講妥善率?KUG...(恕刪) Yes所以我們等著看明年的crv5吧我還是保持著本田魂的。。。想當初civic8出來時多風光,加油的時候還有人過來看。。不過kuga是真的算不錯了雖然我老婆不愛台苯再這樣我只好換牌子開了。。。
講到妥善率 這篇發文目前看來應該沒人比我有資格評論 因為我就是開7年的Accord換Kuga 2.0的 A7開前三年壞過一顆照後鏡(沒碰撞) 總計七年多還壞了動力方向機&電動椅 變速箱也有問題所以賣了 Kuga三年保固期間只壞過第三煞車燈 換過一次電瓶 目前已過保服役良好爽開中 Kuga的SS六速自排變速箱耐操且自我保護很強 要操壞很難 我還嫌它有點鈍 匹配不上大馬力大扭力總的來說 這樣的妥善率都算很ok了 福特組裝品質確實不如日本車精細 但我對台本不長進是更有意見的 配備沒人家多 車又比人家貴 現在組裝品質也不行了 真的要加油了!
lku wrote:不過kuga是真的算不錯了雖然我老婆不愛台苯再這樣我只好換牌子開了。。。 趕快換,但不需要昭告天下,福特六和其實很需要台灣人多支持,以前是穩定前五大,現在.........只能寄望懂車的多捧場了。
本田車款落後其他廠牌也不是一天兩天的事情了日本規格不下放 大家說破嘴也是沒用用銷量去跟本田反應是最直接的方式了喜歡本質的還是會買不在乎生鏽的還是會買就我本身開CIVIC9.5代來說零件的妥善率並不如預期比如座椅異音 扶手異音 冷氣異音及抖動 變速箱異音 低速換檔頓挫 車體生鏽以上這些我都親身碰到了碰到了沒關係 能解決我都無所謂但是有些問題是原廠不能解決的這才是重點包含變速箱異音行駛約60-80公里時車室內會有像飛機起飛的聲音難道我買的是飛機?(原廠告知變速箱設計問題 無解)冷氣異音及抖動風速約3-4段時會有雜音出現 像是葉片或塑膠輕輕敲擊的聲音停車怠速時抖動(原廠告知壓縮機設計問題 無解)低速換檔頓挫從6代開始就保有的本田特質塞車低速1-2檔在切換時的頓挫(原廠告知沒問題)解決方式就是塞車時我自己手動到S固定檔位車體生鏽製程問題 無解原廠3+3吃到飽 目前聽說排隊進廠處理已經排到後年了已經有處理的後續還是生鏽了 或是沒處理完全又進去了當然它也是有優點底盤操控與引擎妥善率還有號稱操不壞的變速箱變速箱這點我持保留意見有些車友有漏油現象也陸續更換過零件還是一句話在乎的就會在乎(我在乎)如果本田不改進未來我是不會再買帳
edisonliao0914 wrote:要看車子的妥善率 配備給的再多 如果妥善率不好 那也是枉費了這一些好配備 不過本田的配備真的需要再加油 ! ...(恕刪) 這些東西都沒有跟人家談啥妥善率??? 你有國產本田妥善率的數據嗎???