本田再不加油點改款真的就落後太多了

superwjj wrote:
去買Honda Ac...(恕刪)



不是suv 不是suv 不是suv
又在講妥善率?KUGA的妥善率算很高的了,此外配備越少設計越舊妥善率越容易高,看看神車就知道.
我想版主並不是真的只是要誇獎KUGA,而是覺得HONDA有好牌卻亂打.等CRV5出來再看看配備吧!
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
BlueMoon2100 wrote:
又在講妥善率?KUG...(恕刪)


Yes

所以我們等著看明年的crv5吧

我還是保持著本田魂的。。。

想當初civic8出來時多風光,加油的時候還有人過來看。。


不過kuga是真的算不錯了

雖然我老婆不愛

台苯再這樣我只好換牌子開了。。。
講到妥善率 這篇發文目前看來應該沒人比我有資格評論 因為我就是開7年的Accord換Kuga 2.0的 A7開前三年壞過一顆照後鏡(沒碰撞) 總計七年多還壞了動力方向機&電動椅 變速箱也有問題所以賣了 Kuga三年保固期間只壞過第三煞車燈 換過一次電瓶 目前已過保
服役良好爽開中 Kuga的SS六速自排變速箱耐操且自我保護很強 要操壞很難 我還嫌它有點鈍 匹配不上大馬力大扭力

總的來說 這樣的妥善率都算很ok了 福特組裝品質確實不如日本車精細 但我對台本不長進是更有意見的 配備沒人家多 車又比人家貴 現在組裝品質也不行了 真的要加油了!

lku wrote:
不過kuga是真的算不錯了

雖然我老婆不愛

台苯再這樣我只好換牌子開了。。。

趕快換,但不需要昭告天下,

福特六和其實很需要台灣人多支持,

以前是穩定前五大,

現在.........只能寄望懂車的多捧場了。
拜託不要再幫kuga打廣告了,不想路上看到越來越多,安全配備有研究的買就好,沒研究就不要再推坑了

edisonliao0914 wrote:
要看車子的妥善率 ...(恕刪)


人云亦云,數據在哪裡?
三星有三星粉
本田就本田粉

怎麼我買的牌子都這麼多台灣粉呢。。。
本田車款落後其他廠牌也不是一天兩天的事情了
日本規格不下放 大家說破嘴也是沒用
用銷量去跟本田反應是最直接的方式了
喜歡本質的還是會買
不在乎生鏽的還是會買

就我本身開CIVIC9.5代來說
零件的妥善率並不如預期
比如
座椅異音 扶手異音 冷氣異音及抖動 變速箱異音 低速換檔頓挫 車體生鏽
以上這些我都親身碰到了
碰到了沒關係 能解決我都無所謂
但是有些問題是原廠不能解決的這才是重點

包含
變速箱異音
行駛約60-80公里時車室內會有像飛機起飛的聲音
難道我買的是飛機?(原廠告知變速箱設計問題 無解)

冷氣異音及抖動
風速約3-4段時會有雜音出現 像是葉片或塑膠輕輕敲擊的聲音
停車怠速時抖動(原廠告知壓縮機設計問題 無解)

低速換檔頓挫
從6代開始就保有的本田特質
塞車低速1-2檔在切換時的頓挫(原廠告知沒問題)
解決方式就是塞車時我自己手動到S固定檔位

車體生鏽
製程問題 無解
原廠3+3吃到飽 目前聽說排隊進廠處理已經排到後年了
已經有處理的後續還是生鏽了 或是沒處理完全又進去了

當然它也是有優點
底盤操控與引擎妥善率還有號稱操不壞的變速箱
變速箱這點我持保留意見
有些車友有漏油現象也陸續更換過零件

還是一句話
在乎的就會在乎(我在乎)

如果本田不改進
未來我是不會再買帳

edisonliao0914 wrote:
要看車子的妥善率 配備給的再多 如果妥善率不好 那也是枉費了這一些好配備 不過本田的配備真的需要再加油 ! ...(恕刪)


這些東西都沒有跟人家談啥妥善率??? 你有國產本田妥善率的數據嗎???

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