zzzzzzzzzzzz

KLEEIPE wrote:
領年終獎金了,心中的...(恕刪)


換車比較實在
直接換KUGA 245 Titanium
city這顆引擎改下去就毀了 二手還不知道怎麼賣

KLEEIPE wrote:
領年終獎金了,心中...(恕刪)
改買比較實在
改一樣東西會全都得改
渦輪上去,手排要改,煞車要改,散熱要改.電腦要改
很多東西都要跟著一起改
要改以前,得考慮清楚

另外改過的車,以後如果丟車行是沒價的
有些人也不喜歡買有改過的車
該上何種增壓?
我建議換台車,因為五年後就開始要驗車了,一樣要拆光光。
搞錯了 SORRY 回得太快了

真的抱歉

orangebear1006 wrote:
您要改的渦輪
是可變渦輪嗎?
不然可能會有渦輪遲滯喔

還有,車子是均衡的東西
牽一髮動全身

改渦輪
跟底盤
跟變速箱
跟煞車

都有影響

我看是換車比較快
原廠直噴可變渦輪車一大堆
何必屈就


原廠車一般可變幾何葉片只用在柴油渦輪機上
汽油渦輪機因為溫度高可變幾何葉片必須要更換材質
成本高
目前只有保時捷使用
還有福斯的1.5TSI

渦輪遲滯只會減緩不會消失
誠心建議,錢存下來換台好一點的車吧

一個經驗跟您分享,假設換渦輪可以安全增加50%左右的馬力,請問您的City花下去大概可以到幾匹?150?
假設有150匹,底盤、煞車、輪胎、引擎內部強化、進排氣、洩壓、冷卻系統......您預算多少?
一旦開始,這就是一條不歸路,而且車只會越來越難開,越來越不舒服,毛病越來越多,將來要賣沒半樣值錢

換台車吧,貴一點的車有貴的道理,就算到時還不足,再改也不遲

我一路從Tyep-R, EVO, 到現在GT-R,我給您分析一下CP值
我的車價應該有您的7~8倍,不是要炫富,只是讓您冷靜的想一下背後的數學
您覺得你改任何一項改裝品的價格會是我的1/8~1/7嗎?
GT-R一組全直通排氣管便宜的10出頭萬,City請人燒全段可能2萬搞定嗎?
GT-R換全直通有機會多100匹,City能多幾匹?
假設有一樣改裝品裝上去可以+20%,花一樣的錢是不是原始數據越大,拿來乘120%後越大?

我目前花30萬,保守估計引擎馬力增加了150~200匹,輪下至少增加100匹
您City這一改下去絕對不只30萬,能多幾匹?彎的過去、停的下來、車台撐得住嗎?
反過來說,如果是換一台車,City賣掉加30萬,慢慢找應該可以找到符合您動力需求的中古車

小小建議,給您參考!
zzzzzzzzzzzz
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!