Taipei 101 wrote:
美規看起來是穩重多了...(恕刪)
我的看法跟你相似
個人覺得就算台灣本田推出了比7代更為豪華寬敞的美(台)規8th Accord
在銷售上也是討不到便宜的
因為國產中大型房車的競爭已是一片紅海
而在這紅海中的霸主Camry已佔去絕大部分存活空間
其他品牌在怎樣只能分食那小小的一杯羹
outlander及Nissan下台國產SUV的加入也將降低CR-V的吸引力
哪天"和泰"國產化SUV後，CR-V也可能墜入跟Accord相同處境
至於FIT二代目
台灣本田延遲推出應該有他們自己的考量(亂入：禮讓Mazda 2?!)
不過FIT的空間運用性我認為是未來國產小車中最強的
其優越的省油效能更是他的一大利器
但可預期的高昂的售價會是最大的負擔
,只不過希望國產版把尾箱上面的反光片取消
