被嫌到一無是處的車 怎麼又銷售冠軍了?

這台網路破爛鏽休旅居然可以讓和泰經銷商放出國產車進口價的笑死人文宣 顯然是實際銷量贏太少 還有一個月被超過 所以面子掛不住 順帶車商格局降低 進口平價用料廉價休旅還會賣差沒多少 顯然實繼上就是產品競爭力差 價錢也不怎樣 所以我說若把營業用車灌水量拿掉 我看銷量應該穩輸的
DDT1101 wrote:
因為大多數的消費者...(恕刪)

顯然現實的銷費者沒像你口中般沒做功課 這級別會想買rav4 的銷費者多半預算問題 沒預算問體 基本上選擇太多

小劉1122 wrote:
做到有Volvo的...(恕刪)



1997 年第一代 CRV 到現在的五代 , 尾燈就一直在柱子上了 ,

有誤請指正 , 謝謝 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1566333&p=1
光看銷量,RAV4進口有船期,CRV都賣快一年了,還有人在說產量不足🤨計程車才上路不到一年,前年開始RAV4好像每個月都2000,買盤子國產車的似乎都只買低階款,HS路上難見啊
嫌貨才是買貨人

不是每個買車的都是腦粉
任任a wrote:




1997 年...(恕刪)


是嗎?請做點功課



和泰應該是早知道..Rav4五代會提前發表..
去年競賽月..已經加碼促銷力道.. 折扣都可到10萬了...
→台北市現在每幾分鐘..就可看到一台Rav4 Taxi..

進口車拔配備減車價/來減輕關稅的抽成..
→價格可與Crv比肩.. 日本製造的品質..更是不用擔心XXX門...
買單者..都是傻子嗎?不懂車嗎?
粉:嗆準車主裝裝甲有人生意義,五代也生鏽是合理的事. 指出車廠缺失:反而是個性有問題,趕快賣車!

阿比逼 wrote:
比較令人不解的是HRV
新殼+喜美八代那顆舊引擎還能賣那麼好?
要動力沒動力...油耗也不怎麼出色...副駕駛座冷氣出風口設計又怪異...汗汗汗
除了外型?個人感覺還不如直上VITARA 1.4T!!
沒生鏽危機 又有比較大的動力+出色的油耗


書書去的車子本質很好

但售後服務卻很爛


小劉1122 wrote:
是嗎?請做點功課...(恕刪)


真的是誒 , 給你一個讚 , 好認真

recyko wrote:
新車蜜月期賣1449...(恕刪)


台灣本田的產能這樣就已經是極限了
他又不擴廠
他也有別的車要賣
又不是只賣CRV
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