大沈 wrote:
當然是了解後能負擔...(恕刪)


其實Accord這價位,很多人會說不如貼一點直上雙B,所以我覺的會在乎二手價的應該會轉去買雙B或L的入門車比較多。BMW我沒有,賓士倒是有台GLS 350,轎式的還有台Jaguar XJL,若我自己要開的話,我都是挑Accord Hybrid 比較多,因為開起來最不會累!





這鑰匙跟家裡面另一部Range Rover Sport造型一模一樣,只差在刻字,常會搞錯!

絕心無情 wrote:
其實Accord這...(恕刪)
本田車開起來本來就是很舒服的駕馭感,除了椅子偏硬以外,A9我有去開過,動力普通所以很柔順,加上CVT更是順上加順,只是我是性能迷,完全無法接受CVT變速箱,cls350沒開過,不過朋友的cls55坐過還不錯,就駕馭感還是BMW好一點

大沈 wrote:
本田車開起來本來就...(恕刪)


本田椅子還不錯耶!我最多連開17小時的車還不太會不舒服。福特Focus及Fiesta那個才叫硬,超過一小時我就不行了!看來每人喜好不同!

絕心無情 wrote:
本田椅子還不錯耶!...(恕刪)
最好坐的是日產,可惜一輩子不會買這牌,除了GTR還算喜歡😅沒辦法,就算大叔還是性能迷
想買就買吧,9代台灣原廠還有的修只是數量少而己,台本讓不少人失望,賣到只剩大小修旅車,其他好車沒的賣。
本田進口車品質肯定棒,
但是不能講缺點也是本版特色
大沈 wrote:
當然是了解後能負擔才買,引擎20萬,變速箱15萬,我是買了就不會後悔的人,這是最後一次回應你囉,突然發現跟你聊天很無趣,本來還覺得可能只是個怕A9二手價不好的年輕人,結果原來是個不懂文字和講話藝術的小朋友,果然是太無聊才會跟你聊上,不想浪費時間了...(恕刪)



修引擎20萬這個數字說法太過籠統
要看修什麼東西
我多年前開過E39
我家人曾開過修車廠
我同學現在開X5
但因為我不是現有車主
所以我不會和現有車主去爭什麼
沒有車子去和車主爭
不是自討沒趣嗎
很容易被打臉
這樣懂嗎

原來在這說說二手價就可以提高
倒是沒想這麼多
也沒想到有這麼大的威力
我大概都3~5年換一次車
且都不太注重外觀
二手價格從來不是care的事

以現在我自己的2台車(家裏其他成員開的車不談)
5年的Accord 9 和 6個月的MB E250比較
Accord 9的座椅因為比較軟
長途開起來的確比較舒服
這也是Accord長期以來的特色

冠給人小朋友的手法不是很好
我在車友裏算老人
而且能力及行情是最差的一個
所以就別欺負我這個沒能力的老人了





大沈 wrote:

題外話,這顆10A...(恕刪)



十檔終傳應該跟你八檔齒比差不多,檔次分得更密,銜接會更順暢,目前honda在日本也申請11段變速箱,真的可能,應該可以取代CVT

c78a86102 wrote:
修引擎20萬這個數...(恕刪)
你今天用詞遣字我比較有興趣回,以下回應你的文:
1.重點你講到了,我和你爭???從頭到尾我沒興趣爭,公開論壇有各述己見的自由,我一直講我自己的看法而已,而且是你先回我的文我才回你文,這有什麼好爭的?你講再多都改變不了我對A9的看法

2.原來你還有賓士哦,可惜我沒興趣知道,我也都是五年左右換車,買了四台CIVIC二手價都很好所以也沒關心過二手價,不過前一台BMW只開一年確實虧很大,至於你關心A9二手價我是猜的😅不然幹嘛一台普通的雅哥講得多好似的,雅哥要我選寧願選A7或A10,8/9代我都跳過,當然這是我個人選擇

3.稱呼你年輕人是羨慕你還年輕,叫你小朋友是只會回酸文的人一律我稱為小朋友,屁孩太難聽了,回文穩重有內涵自然我會尊重,嘻嘻哈哈回酸文的...懶得浪費我時間,至於你真實是年輕還是老人我也不在乎,你們是本田哪一掛的我也沒興趣知道,談得來就談,話不投機就半句多囉

gogoid wrote:
十檔終傳應該跟你八...(恕刪)
你可以查查野馬那顆十速變速箱,感覺比本田這顆強,一般道路就可以到十檔
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