雖然已經是快七年的車了,每次開每次熱血跟爽快!捨不得賤賣!但也很擔心將來小孩滿18第一部就開九代,對開車技術不熟稔的人來說開了九代駕馭魂太快被激活的話會不會太危險?!習慣了九代的操控跟性能後用駕駛九代的方式去開其他國產車會不會容易失控或翻車?下面來兩張新車時尚未大包的照片,兩樣風情,一樣耐看,都超美型!
林桑(小林) wrote:我還發現一個特點。前擋與引擎蓋接近1:1還近乎為一直線......感覺蠻流線的!! 是啊!2011年底上市當時,咱們 CIVIC 9代 的;「座艙前移設計」是同級車中很特殊的設計。謝謝車友分享愛車照片!
芝木貢 wrote:雖然已經是快七年的車了,每次開每次熱血跟爽快!捨不得賤賣!但也很擔心將來小孩滿18第一部就開九代,對開車技術不熟稔的人來說開了九代駕馭魂太快被激活的話會不會太危險?!習慣了九代的操控跟性能後用駕駛九代的方式去開其他國產車會不會容易失控或翻車? CIVIC 9代 的底盤調教,HONDA原廠還是給他保有運動的DNA成分在;長期擁有的車主們,更能實際體會那種恰到好處的駕馭感受。CIVIC 9代 的駕駛感受,和其他同級距國產車不同,回饋給駕駛的行路質感難以複製出來。謝謝車友分享愛車照片!