感覺是冷媒"數量"有問題原本沒事..抽換後異常你是不是開車一會後不冷沒多久又會冷(情況一直循環)冷媒過多或過少--保護壓力開關跳脫還有敬告各位油精不要亂加冷凍油是在保護壓縮機但也會隨著冷媒到處跑沒有滲漏又添加會過多"冷媒在室內冷排蒸發吸熱(熱交換)"加太多油只會添亂子
之前做2萬5000保養也是問我要不要做冷氣保養當下就說不用做了冷起吹起來都還會涼就不用了還有一項電池也是問我要不要換我也是說不用換結果保養完看保養清單電池檢測之後還有60%的健康度有些都只是預防性的問要不要做保養非必要還是可以省略
大鼻 wrote:花了3500元沒事...(恕刪) 現在好了 ,維修冷氣又要花不少 ,冷氣沒事不要亂動, 我相信是洗管路洗到O型環破了 ,原廠會說壓縮機壞了, 換壓縮機及其他配件, 收你3萬 ,差不多而已
基本上 冷氣系統是個密閉循環不會與大氣空氣接觸冷凍油要變質也難冷氣最該清洗的是散熱+冷凝器 這些都是可以DIY除非今天遇到漏冷媒 才需要透過管理清洗內部我回原廠只做基礎保養 將來有問題可以出保固就好其他我皆不做 汽油添加劑這類我自己賣場買來添加還比較便宜以後記得回原廠只做手冊上就好 其他都只是想多賺而已~
我第一次動冷氣是8年12萬公里左右而且我還是開suzuki的車,夠冷門吧有一天冷氣突然不冷開去外面的汽修行說是蒸發器破了我也不知道蒸發器為什麼會破重灌冷媒後測漏還真是蒸發器漏冷媒蒸發器拆下來真的破了一個小洞噴泡沫水會吹泡泡我現在還是搞不懂為什麼蒸發器會破洞...現在回想起來如果是去原廠修事情應該不會這麼順利