l0o0l wrote:
完全沒不公平的問題阿(恕刪)


我也覺得相同價位來比很正常,RAV4 油電這個價格確實很佔優勢
這世上本就沒有公平這件事,買車還要考量到車廠的心情?
當然是同價位列出來,看哪一台最適合自己了
車主幫他想那麽多,結果他裝了鐵桿價格還往上調
yuanchih wrote:
我拿NA 2.0版本(恕刪)

同一家外媒做的測試




我沒記錯的話油電車的加速表現好像也要看當下電池的電力對吧(有錯請指教),然後電池新舊也會影響動力跟油耗,1.5T只要記得加油即可,選最適合自己的車就好
Freshness wrote:
本田棄自吸轉渦輪後,(恕刪)

我家那台開了1年多也沒什麼問題
CRV5也出了兩年多 也沒什麼大問題
何況渦輪維修不貴
l0o0l wrote:
完全沒不公平的問題阿
什麼2.5引擎加電動馬達對上1.5渦輪不公平........
一台牌價115.9萬,一台牌價113萬
價錢幾乎重疊,車格又都是SUV拿來對比完全合理阿
怎麼不說CRV國產沒電動馬達賣的跟進口差不多價錢
兩台本來就各有各的優點沒什麼不能比



所以 NA 2.0算比較低等,不能拿來和CRV5比嗎?
只有2.5 Hybrid才能和CRV5相提並論?真是抬舉地球夢1.5T。
其實兩台車開起來應該也是伯仲之間而已。

Red Bull Racing Honda
烏龍奶微糖微冰 wrote:
我的眼睛業障重?(恕刪)


所以,我有那裏講錯了嗎?

Red Bull Racing Honda
JJ Ch wrote:
我家那台開了1年多也(恕刪)

嗯嗯,台灣好幾台快20萬公里沒問題喔
汽油引擎跟汽油引擎比還算合理
油電的話跟油電比會比較適合
2020 CR-V Hybrid
有4驅
綜效馬力 212P

好吧.......最大問題就是
台本沒進這台.....
等6代看有沒有吧
其實阿

很多和粉愛酸CRV

但他們不會去想為何很多人還是選CRV

自己去開過就知道了

雖然國產客貨還破百

但折價也還不低,神R特仕也很肥

神R扣掉計程車家用買家大概跟CRV大概55波
魚肝油煎蛋 wrote:
現在這台fit已經陪(恕刪)


看了一堆卻選最差的百萬國產客貨
這應該業務自爽文
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