Honda CR-V小改款上市前試駕,堅守本質還是更為傑出?

Honda crv 是一部好車,但真心覺得隔音要再加強。
外型上的改變較不吸引我
但中控區的無線充電蠻有吸引力的
若是大小可以再大一點就好了
剛好朋友已經下訂了,期待實車
honda有個高級車品牌叫做 acura
才是跟lexus 同等級
拿頭又大 同等級車賣
lexus 一樣貴
還有人買?
不可思議
PSS駐車雷達系統是會顯示在螢幕的嗎?
舊款不知道能不能改!
Sofia.3gr wrote:
確實改得很難看
這是原廠的設計? 還是台灣分公司自己想動的 ?


北美跟東南亞也是一樣的設計
如文章所說,HS已無法一枝獨秀,不過HS裡面的LKAS車道維持有一項獨特的功能,就是可以獨立使用,不需要在ACC跟車狀態下才能開啟,也就是說不使用ACC跟車時,LKAS車道維持仍然可以輔助車輛置中,這個在高速狀態下全程支援,非常好用,畢竟不是每個人都喜歡使用ACC,或是一直使用ACC,HS讓駕駛自由選擇要搭配ACC使用或是獨立使用,其實是還蠻不錯的功能。

不過CR-V 5代上市至今,幾乎沒有看到媒體體驗分享過此功能,幾乎都是在講跟車狀態下的車道維持,現今其實很多人都不知道HS可以獨立使用,以為每個品牌的車道維持使用方式都一樣,建議編輯們下次評測時可以體驗看看此功能並分享感想,讓更多人可以了解。
電動椅無記憶功能,另外隔音並沒加強,真的可惜!
一手好車汽車商行 wrote:
honda有個高級車(恕刪)

這種普及車是衝銷量,不是小眾市場。本田一貫做法就是打包好,沒啥選項。愛買就買不愛選別家。
真的是該有的都有
價錢又沒有暴漲
賣得好是理所當然
只是隔音這問題好像很多人說
我是沒坐過不太清楚
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