窮人 wrote:
同時,我也支持本田品牌高級化!
一個整天只能賣平價車的品牌,
會有什麼未來!

豐田就是因為將商品平價化才能成為世界數一數二的車廠
怎麼會覺得豐田沒有未來?


窮人 wrote:
小車成本高,利潤低,
本來就不適合台灣市場。

小車成本絕對是所有車型裡最低的
fit e:hev這台車在日本只賣四、五十萬台幣
都還有利潤可以賺,你可以想像這台車的成本有多低嗎?
台灣的fit e:hev售價差不多是對岸civic e:hev最頂規的售價
(約80萬台幣)
光想就覺得超諷刺,台本就是把台灣人當盤子
銷量起不來完全就是因為價格的關係
如果跟vios一樣,降價到60萬左右,fit e:hev肯定會成為台灣小車界的龍頭

窮人 wrote:
我每天開著這唯二的二款e:HEV,
我認為他值!
你認為不值,去找其他車!

這就是台灣人悲哀的地方(不是針對你個人)
明明買貴了還覺得超值
我在2024也買了一台fit e:hev,但我一點都不覺得這台車超值
我的Fit




天龍國子民
這是哪一代的Fit?開幾年?
我車都A到好幾次了
還沒鏽
安啦
三百萬的TYPE-R門板都照樣鏽給你看了
你覺得HRV製程會比TYPE-R好嗎
PTT車版一堆槓精/本黑/公關公司網軍帳號帶風向,我說一下我的心得,我的本田已經開十多年了,完全沒事,說好的生鏽咧 是不是唬人的。
給家人看了這篇討論串是越看越擔心,我妹是小資族,她賺錢不容易怕車子生鏽以後換車時麻煩多,她同事補槍他有台Fit油電也是生鏽,擔心害怕的車就先避開,推薦我妹可以考慮買福斯的T-Cross.....
看市佔第二換誰 誰就會生鏽 不要不信
Lanpa.wang wrote:
給家人看了這篇討論串...(恕刪)


三缸抖動加上雙離合變速箱 及三倍保養價格
如果會把國產車納入考量 還是不建議碰福斯
預算要夠 不然四年無限里程過後就是要花大把鈔票的開始 即使沒壞
(golf前車主路過)
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