[十一月國產車銷量]參考一下

long0311

9分

51樓

long0311

個人積分：9分

文章編號：9239853

amethystboy wrote:
不夠好!!為什麼要排除頭又大??
老二哲學......?!

老二哲學素這樣說明的嗎

如果以TOYOTA的車廠規模與台本的車廠規模(工廠生產量.經銷商規模.員工人數等等..)下再和銷售量作相比較勒?
不知哪邊有這種數據可以讓大家參考看看..

starfield

847分

52樓

starfield

個人積分：847分

文章編號：9240260

遇到車市不利的消息
各家都很慘
比對一下10跟11月的銷售量
下滑的百分比
FIT算比較少的
所以我覺得蜜月期還在
只是不明顯
-----------------------

FIT上個月才賣8天,但這個月是賣一整個月,而且還是當紅新車,這種成績不算好

台本應該很快會有優惠推出了

台本還以為自家的車是進口車嗎? 價錢和配備都很好笑,賣不好才是應該的

ben.

111分

53樓

ben.

個人積分：111分

文章編號：9240913

消費者如果清楚要買的是車的本質，如fit說得以人為本。
那真的要把車的本質做好。

在不景氣的年代還是要照顧一下買國名車的國名們，價格扎實一點。

不要顧面子了,加點安全配備至少博得道德加分！
加點配件，降點價格，多賣一點！

veryhappyman

86分

54樓

veryhappyman

個人積分：86分

文章編號：9241133

billion wrote:
看起來RAV4正在蜜...(恕刪)

RAV4 日本進口的魅力+上頭又大的光環...CRV想翻身?? 難上難

計程車不會因為頭又大給優惠就捧場的
要優惠的話..三菱更好..福特也可以..怎不見三菱跟福特的計程車滿街跑?

FireGL

193分

55樓

FireGL

個人積分：193分

文章編號：9241757

veryhappyman wrote:
計程車不會因為頭又大給優惠就捧場的...(恕刪)

"頭又大的車通常都比較省油" 真是好廣告啊!

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

cutecate

78分

56樓

cutecate

個人積分：78分

文章編號：9242467

long0311 wrote:
排除頭又大...FIT素第一名耶...這樣還不夠好嗎..(恕刪)

在日本，一代/二代 Fit 是以打敗Toyota Corolla長期盤據的銷售冠軍為榮，
看到這成績，台本要怎麼玩下去?

regalvios

418分

57樓

regalvios

個人積分：418分

文章編號：9242585

cutecate wrote:
在日本，一代/二代 ...(恕刪)

不用玩阿收起來當代理商就好了
代理的東西至少我願意掏更多錢來買!!

wayne36183512

4576分

58樓

wayne36183512

個人積分：4576分

文章編號：9244190

賣的差又不代表賺的少!
試想若每台便宜5~10萬
要多賣幾台才回的了本?
還不如保有每一台的利潤
MONDEO就算賣90幾台
賺的也不見得比ACCORD賣72台多!
或著應該說虧的沒比ACCORD少!

Luc...me

1分

59樓

Luc...me

個人積分：1分

文章編號：9244306

賣的差又不代表賺的少+1
而且...車市和經濟環境這麼差,剛好銷量差是一個減產或是精簡人事或......的最好理由.
對企業來說.剛好順勢而為～
相對的員工和消費者才是最下層的...應該說"受害者"嗎？

cutecate

78分

60樓

cutecate

個人積分：78分

文章編號：9245041

wayne36183512 wrote:
賣的差又不代表賺的少!...(恕刪)

車商賺錢，新車只是其中的一部份，
之後的保養維修零件費用才是大餅，
家裡有兩台車(honda+suzuki)，
兩家保養廠巴不得你一定要回原廠，
尤其Honda，常常可收到簡訊，電話，以及對保養廠的滿意度問卷，
有不滿的地方，客服一定會打電話來問，
待料幾天也問，保養廠有沒有主動連絡也問，
若以新車的銷售量來比較，TOYOTA背後的餅才真的大的可怕，
也因量大，新車的成本才能降低。

以前我也認為只要新車利潤高，
若是Honda賣一台的利潤是Toyota的五倍，
那Honda只需賣Toyota的五分之一就可以了，
實際並非如此。