因應台本的傑作
站長蔣大發的文：我們到底應該站在那一邊?
文章日期: 2008-09-09 14:10
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我想為了永續經營
台本還是認份點
該怎麼做就怎麼做
Mobile01的會員者眾
再繼續擺爛
台灣的Honda粉絲
將會把熱情藏心底、另覓新歡
不再買台本的帳!
笨一次天真
笨兩次老實
笨三次就....
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1. 新車空轉抖動太利害，跟我姐那台 1997 Toyota Corona 抖動的沒兩樣。
2. 車子剛發動時，打檔放手煞車後，可以很清楚聽到煞車牒上的"砰"一聲。
3. 引擎室的卡卡卡怪聲。
4. 電力吃電的很嚴重，只要車子風扇一開啟，整個電力就下降很多(會下降是一定會的，但是也太多了)。
5. ECU 電腦不順，直線加速沒問題，但是電腦控制排檔數的時機有時候會開的很不舒服。
整體來說，花了75萬買這台車讓我覺得Honda沒有很用心的做事，很多時候我都會想...早知道買三菱 Lancer iO.....重點是才只要72萬.........
P.S: 我以前開過的車大多是Honda.......只是這一次讓我太失望了........
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Hyper_Kabuto wrote:
4. 電力吃電的很嚴重，只要車子風扇一開啟，整個電力就下降很多(會下降是一定會的，但是也太多了)。
我車上有接數位電壓表
發動以後怠速時
一直都在14.6
開了小燈(車上17顆均是LED,省電超過100W,10A)14.5
開了大燈14.4
開了冷氣以後風扇運轉
最低到14.3
上路開始跑
如果沒有開大燈小燈或冷氣
大約都在14.5附近上下0.1遊走
如果有開大燈小燈跟冷氣
最低會掉到13.9
大致上都在14~14.5之間跑來跑去
給您參考一下
補充一下
如果原地發動後不開小燈大燈冷氣
光是閃雙黃燈
電壓就會瞬間掉到14.2
算了一下閃雙黃燈好像快100W了
10A真的會把電壓拉低約0.4V
如果車上沒有全LED化之下
開小燈電壓肯定不會只掉0.1V
至少會掉0.4V
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在美國日本也是問題一堆
買HONDA CIVIC要有挫勒等的準備
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=22
http://financenews.sina.com/cna/000-000-107-102/403/2007-11-12/2121232480.shtml
很多問題只是冰山一角
後面問題慢慢會出來的
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