jacky3346 wrote:喔 是嗎我換完起步跟加速都比較好 而油耗數字又比換之前好...(恕刪) H.R.I.P wrote:請問為何輪胎不用215 45 17 尺寸卻採用 205 45 17 (不是比較貴一點)...(恕刪) 我是針對網友發言所提215/45/17這尺寸做回應簧下重量不是絕對....你是215胎寬嗎?否則說什麼更省油是不是亂入呀?
jacky3346 wrote:很抱歉 的確是我看錯...(恕刪) 所以我說~簧下重量不是"絕對"....一篇"非直接相關"參考文:http://www.carnews.com/detail/17783
i407 wrote:所以我說~簧下重量不...(恕刪) 太多不知及不定因素 跟一些雜誌文有什麼兩樣兩台框材質?兩台框重量?兩台框寬度?兩台胎皮重量?兩台胎皮尺寸?何況引擎及其他改裝幅度也不同 先把參數固定到只剩一樣再比較像某電視台測油耗 實際行駛全程錄影 得出結果實際結果才是重點 理論 留給學識淵博的人
jacky3346 wrote:這卡鍛造17"重量6.8KG(應該更輕 因為DATA SX2鑄造17"標示6.8KG)CSC3 8.6KG 加起來15.4 而FIT原廠胎加框據車友表示約18KG價格PM給你...(恕刪) 6.8KG??開車記得閃哭辣,開慢一點,這強度應該不會太好~~~說不定用鑄造圈還比這咖鍛造圈耐用....進口鍛造圈買不下去很正常,但也可以考慮MIJ的MAT圈,可能還比較好,價格也不會太嚇人....