阿王兄 wrote:
老兄我的意思是honda不能更上一層樓被人嫌的原因是它們"只有"五速自排.
一般大廠牌的都有6-8速自排了.
連ford escape 都有六速自排了.
escape 6速??這是真的嗎？
國外還是國內啊？
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ebuggy wrote:
escape 6速?...(恕刪)
usa.
escape 2.5 用的是六速自排/5速手排
聽說蠻省油的.
請參考as below
http://autos.aol.com/cars-Ford-Escape-2009/specs
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1325446&p=2
國內有五速自排不論是小或大車反而是本田都有引進.
ford, mitsubishi, toyota(except 2.4),都是四速. nissan(無段變速)
美規Ford Escape 2.5 6自排/171馬力 只要-2萬出頭美金就買的到.羨慕吧.
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省很大的車迷 wrote:
手邊正好有台本2009年銷售量資料
FIT車系8733輛
CIVIC車系6446輛
ACCORD車系1693輛
CRV車系8756輛
合計25628輛
很明顯是要以價制量
提昇台本車主素質
未來
台本=雙B
拭目以待吧!
ACCORD 2009年一年的銷售量(1693輛)比CAMRY 2009年12月一個月的銷售量(2170輛)還少477輛.
看來台本真的是要以價制量了(賣兩台賺一台).
講白話就是釣凱子就對了.
唯一好處是本田舊車主車有保值.
但本田賣到中古市場雖然熱門但中古車價太高對不景氣的台灣人又買不下手.
因為既然想買中古車的人就是預算有限的那他們只好去挑 豐田-裕隆-中華-福特-現代...的中古車了.
因為買本田2年內的熱門中古車已經幾乎可買它牌的新車了.
難難難!
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