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撞到或被撞了再來談被動性安全
車主自己可以控制的主動性安全方面輪胎跟煞車算是比較簡單的
輪胎抓地力好,遇到緊急狀況不打滑也就用不到那些穩定車身的電子系統
煞車時抓地力好也會用不到abs
進口車方面的原廠配胎馬六之前聽說配普利斯通re050跟最近的fiesta配195的倍耐力p-zero或登陸普LM702算是不錯的等級
國產車的原廠配胎就不必提了,通常都是市面上價格最經濟的等級
以cv8 EX-S等級輪胎規格205/55/16換頂級街胎AD07一條約五六千
煞車方面原廠來令片通常講究低噪音跟耐磨
換個等級高一點的來令片會好一點
進口品牌前後都換約六千元
駕駛駕車的觀念跟習慣正不正確更是重要
有一些相關汽車安全駕駛訓練的課程可以參加
幫助你熟悉駕駛特性並提昇緊急狀況之反應能力
強化駕駛之安全觀念
http://www.e-hsc.com.tw/index.htm
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文章編號：1498387
雖然有碰撞實驗室了...
有意見的人去找交通部吧!
大陸在03年實施正面碰撞標準，
沒過的...請在五年內修正，不然...就給我下市!!!
所以已經有些車很認命的收起來了...
06年7月1日，也就是和我們交通部實施新階段交通法規的同一天，
大陸宣佈實施側撞和後撞標準，
沒過的...比照正撞辦理...
會不會有些車又要收起來...看著辦吧!
如果要買進口車，歐洲NCAP，美國NHTSA，日本NASVA都有實車碰撞報告可以看，
不保證安全，但是以機率上來說，是好很多啦!
要買安全的車，還要是國產車...
嗯...唉...
沒撞沒真相，您說呢?
請盡量選購有Airbag、ABS、EBD、BAS、TCS、ECS這些"基本"安全配備的車子。
別懷疑，在國外，這些都是非常"普通"的東西，
就像車子要有車燈一樣的普通...
順便提一下，就算買進口車也要稍作研究，
Mazda才被罰廣告不實，
因為他賣的進口車引用國外的碰撞成績，
但是國內引進的版本Airbag少好多顆...
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