FIT 被撞了…更新已修復第一頁

ivanchiu5168

1分

61樓

ivanchiu5168

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文章編號：28811071

這也太慘了吧~~~真的只能自認倒楣了!!!遺憾~~~

sscbeach

246分

62樓

sscbeach

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文章編號：28811092

反正會買的人就是可以接受板金這摸薄啊..

其他人也不用浪費口水去說了

因為會買的還是會買...

現在的車市是看行銷靠洗腦誰在乎車子的本質啊...

bb123dd

3527分

63樓

bb123dd

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文章編號：28811104

車門厚度不等於耐不耐撞，純屬成本考量，也許有人會說進口車就很厚，那是造車理念不同??????????

哈哈,,,06235,,

mashkk7518

0分

64樓

mashkk7518

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ronalld wrote:
你怎麼可以把秘密說出...(恕刪)

老大...

有骨架又能怎樣呢?

都可以被人肉打成這副德性...

誰知道骨架出車禍時會不會斷?

TomYang28

5分

65樓

TomYang28

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文章編號：28811185

mashkk7518 wrote:
老大...有骨架又能...(恕刪)

撞這台車的那個人應該是有練過他的人肉有內鐵拉...

Finepix~鋼

7225分

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Finepix~鋼

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文章編號：28811203

品茗 wrote:
車門厚度不等於耐不耐...(恕刪)

沒錯重要還是要看鋼骨做的如何，但是如果板金做的好的話
一般小碰撞是不是可以更省一些錢，甚至沒有事情
再嚴重一點或許撞下去頂多板金受傷，車架或許還沒事
但是鈑金太薄一撞下去就撞到骨，你認為哪一種比較好

我就在兩個月前看到fit被逃跑號後時速約20左右，撞車尾整個潰縮到後方乘坐空間

這種車說的的我不敢開

stan6199

9分

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stan6199

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lyc0328 wrote:
鈑金薄不薄和車耐不耐撞是蠻舊的觀念了

或許是,但您要不要去按壓一下BMW的門板呢?為什麼要這麼厚呢?若可以薄一點,BMW也應該可以設計薄一點,不是嗎?以BMW的造車工藝難道會不知道,還是不懂呢?車重又耗油難道是她們的訴求嗎?但聽說駕御及性能取向才是她們的訴求吧!!但為何德國工程師選擇這麼厚重的鈑金呢?我想一定有其原因,不是嗎?或許薄與耐不耐撞是兩回事,但我想也應該要有一個基本的厚度,或許國產車連最基本的厚度都達不到!!

onlife

15分

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onlife

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yehmooncat wrote:
鈑金薄才能降低車重達...(恕刪)

那不是殘障車位

那是本田維修區

missonjackal

190分

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missonjackal

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文章編號：28811306

省油VS危險 2選1 紙糊的喜美真是薄如蟬翼啊!!!!!!!!!!!!!!!!

ronalld

17分

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文章編號：28811343

mashkk7518 wrote:
老大...有骨架又能...(恕刪)

人肉傷的是鈑金還是骨架?
有骨架不能怎樣
至少有比沒有好
還是你想嘗試用手捶骨架看看
看誰硬

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