yang6628 wrote:我的歐系底盤原廠就配22mm, 的確比日規車的粗上許多!!之所以歐系車底盤較平穩的功夫差異性就在這小細節中吧!!日規車也要看是什麼車,Mazda 6原廠前防傾桿也是22mm的一堆日係車的防傾桿比你的車粗的也有,不能這樣比吧沒錯....防傾桿的尺寸跟懸吊的設計有關,不是越粗就是用料好...又是莫名奇妙的歐洲車優越感.....
autocar wrote:我在google 爬...(恕刪) 你再說的7005或是其他鋁合金合金是用在拉桿跟防傾桿不一樣防傾桿必須承受扭力跟拉力所以都是用高張力鋼,可以說跟彈簧鋼類似的材質而拉桿一般都是承受拉力而已其實沒改避震器改原廠加粗的防傾桿也還好對原場避震器不好?我是想不通不好的地方在哪力學沒學好拍謝@@
台中阿杰 wrote:防傾桿應該都是用高張...(恕刪) 不管事空心還是實心的只要是鐵質的就是與圈狀彈簧相同材質叫SP-?? 忘記了基本上把它當一根超級硬的彈簧連結兩邊下A臂不同材質當然也可以只要不超出彈性變性範圍就好了只是相同尺寸不同材質K值不同