分享 Civic 8 1.8 換美規Si後防傾桿

yang6628 wrote:
我的歐系底盤原廠就配22mm, 的確比日規車的粗上許多!!
之所以歐系車底盤較平穩的功夫差異性就在這小細節中吧!!


日規車也要看是什麼車,Mazda 6原廠前防傾桿也是22mm的
一堆日係車的防傾桿比你的車粗的也有,不能這樣比吧



沒錯....防傾桿的尺寸跟懸吊的設計有關,不是越粗就是用料好...

又是莫名奇妙的歐洲車優越感.....
我也是和樓主一樣....

換了美規Si後防傾桿...

換了蠻久了..感覺還不錯用!......
autocar wrote:
我在google 爬...(恕刪)


你再說的7005或是其他鋁合金合金是用在拉桿
跟防傾桿不一樣
防傾桿必須承受扭力跟拉力
所以都是用高張力鋼,可以說跟彈簧鋼類似的材質
而拉桿一般都是承受拉力而已

其實沒改避震器改原廠加粗的防傾桿也還好
對原場避震器不好?
我是想不通不好的地方在哪
力學沒學好拍謝@@

請問一下:樓主
我看拍賣說si 的比較注重高速穩定後面尺寸是17mm
type-r的是21mm比較是注重彎道!!
這是不是真的阿??
因為我也注意這種東西很久了!很想換!

感謝妳po圖喔!很詳盡
台中阿杰 wrote:
防傾桿應該都是用高張...(恕刪)


不管事空心還是實心的
只要是鐵質的就是與圈狀彈簧相同材質
叫SP-?? 忘記了
基本上把它當一根超級硬的彈簧連結兩邊下A臂
不同材質當然也可以只要不超出彈性變性範圍就好了
只是相同尺寸不同材質K值不同
請問一下:
如果只換防頃桿,在過彎時遇坑洞還是會軟腳嗎?

要真正的操控穩定.過彎遇坑不軟腳.又蠻舒適的作法是不是換支好的moxxxx或muxxx 避震比換防傾桿來得好些??
xxo802 wrote:
如果只換防頃桿,在過彎時遇坑洞還是會軟腳嗎?...(恕刪)


只換後防傾桿..是用來抑制過彎側傾的....久了還是會軟腳的
FSD wrote:
大大裝的價格也是不錯.小弟是裝4500完工!..(恕刪)


你也裝SI的嗎??

看來Civic 8 1.8 規Si後防傾桿---真是好東西
鐵定拉斷~小弟我就已拉斷~位置是在李子串固定處,心想怎麼處理?換回原廠那11mm?有裝跟沒裝一樣,問了許多底盤達人,告訴我加華司焊死~目前很ok還在觀察中~我是裝TYPE R 21mm~提供給各位參考
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