kie5825 wrote:
價位訂的比同級車高?

五速排檔

1.8 140批馬力

同級最省油

同級最大空間

想不出其他車廠除了價錢哪一個可以競爭的?

歐 對了 電動座椅一項倒是贏了


貴的理由......
五速......同意,多一速差很多
1.8有140匹馬力......很猛,大賣點
最省油......N牌的新車好像都有得拼唷
最大空間......也是N牌強一點點唷
電動座椅......有的話是比較方便啦,沒有也沒差,可有可無囉!

雖然我也覺得貴,但是若喜歡就不覺得貴,覺得貴就純欣賞囉!!!
老實說我覺得電動座椅等配備應該今年底小改款就會加上去了.....
alex_stone8190 wrote:
老實說我覺得電動座椅...(恕刪)


Civic 8年底要改款是真的嗎?
電動座椅我是覺得可有可無啦
我倒是比較希望有黑色內裝跟定速裝置
不知這位大大的消息來源可不可靠
wenyulove wrote:
馬三可以一桶油600...(恕刪)


黃金右腳控制好應該450~500沒問題吧~

曾經我是個好男人而如今我不過是個失去過去的壞男人
kmunatural wrote:
Accord雖然算安靜,但是跟CRV都有一個共通的毛病,就是怠速抖動得跟貨車一樣.(恕刪)

每個人感受不一樣吧!不用把A7說的像貨車一樣抖吧!!
早餐店老闆66 wrote:


我前兩個月陪我姐...(恕刪)


我們家正好相反,本來老公弟弟目標是N家的T 5門, 都已經談定了.經過Honda時我們帶他進去參觀一下Civic 8, 本來他只抱著參觀的心態,覺得他不可能買(因為太貴了). 可是進去稍微談一下後就開始動搖了.因為分期的價格怎麼跟N家 的T 5門差不了多少, 每各月都差不多1萬初,只是Civic 8的頭期要多各6萬多塊. 但整體質感和空間差很多

隔沒幾天我們的C-RV被N 家 的 X-Trial 追撞.結果C-RV只有備胎和保險桿小小擦傷, X-Trial 整各前面引擎室全凹了. 對方一下車立刻罵"XXX, 下次再也不買N家的車了" 所以最後他還是決定多花點錢買Civic了.

交車到目前他都很滿意耶,市區油耗差不多12Km
hao1986109 wrote:
http://www...(恕刪)


因為正確使用安全氣囊而救回的人命肯定比不當使用(例如未繫安全帶)造成的傷亡來的多很多,
況且10年來安全氣囊相關技術早已進步許多:低溫充填,乘坐重量感知,階段式引爆...不當使用下
所造成的傷害肯定比這篇文章所引述的10年前(民國85年6月)來的小,"氣囊多並不一定安全"
唉~這種sales說的話聽聽就好,近年來國外所有撞擊測試成績優良的車輛,氣囊數有低於4顆
的嗎?答案早已顯而易見:正確使用車輛狀況下,氣囊多一定安全!!!!!!!!!!!!!!!!
關於追撞這事我想你有很大的誤解.並非挑釁
X-Trial與CR-V誰比較安全我並不是很清楚 也沒特別去注意到他們的撞擊成績
但我要提醒你的是 很多車的車頭設計都是設計成潰縮區 以保持坐艙再發生撞擊時的完整度
別在誤導大家了
我也看過大五去追撞過CEFIRO 大五的也是引擎蓋的往上凹起來了 可是CEFIRO也沒怎麼樣
但依印象中大家應該都會認同大五較安全鈑金較厚吧!
v20225 wrote:
關於追撞這事我想你有...(恕刪)


CR-V的備胎號稱引擎蓋殺手, 因為其高度相當"敏感"
所以許多推撞/追撞CR-V 的下場都是這樣, 不必大驚小怪....
COOL!!
引擎蓋殺手
希望我的備胎永遠沒機會當殺手
八極參劈卦,鬼神都駭怕;劈卦參八極,英雄嘆莫及...我不會劈卦,我不是英雄。
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