[ 警惕 ] CIVIC 撞上移動式鐵柵欄後果 update 4/24 PM12:48

Kenny2647 wrote:
如果我的車撞到學校的...(恕刪)


+1

既然內文已經修改,為何標題不予以修改

圍牆 ≠ 鐵門吧~

小的亦認為僅是廣告文罷了,樓主只不過藉者宣導勿酒後駕車之名,行廣告之實罷。

還請樓主儘速修改標題,避免引發更多紛爭

謝謝~
網路嘴砲多,認真你就輸了
神話 wrote:
我想PO此文章 並...(恕刪)


唉~~

若直行時速約100,但在失控後,

回油,煞車及側滑等等情況下,

最後撞擊時速應剩約40~50,

且不管多堅固的鐵門要與水泥牆相比,

還是有差,起碼一個會動一個不會動!

撞擊應力的分攤,便大不相同!

光是一般40直撞電線桿都比這嚴重...

不是刻意批評,

但CIVIC引擎蓋不長,版金也不是超厚,更不是絕對一流的車體設計!!

若是S-class,7-series之類,頂級豪華大車!

真的100直接衝撞,倒是可能只傷這樣,要再輕也很難~
Kenny2647 wrote:>
記得90年代BMW的車曾在美國發生無法通過撞擊測試的事件...(恕刪)


那是SAAB
不過跟本文無關

酒駕的危險性以及嚴重性我們都已經了解,看過因為酒駕把車撞的稀爛的照片或影片相信大家也不在少數
如果本篇不刻意說明撞擊速度,相信大家會更把焦點集中在酒駕是不安全行為這件事上。
還記得不久前才發生的賓士S500在內湖撞得全毀火燒車嗎?固若金湯的主被動保護,超多氣球,撞擊測試五顆星,卻也抵擋不了高速撞上"圍牆",這篇文章打從標題就註定受到爭議的!

1.有車撞擊的真相,那來個"圍牆"的真相就有更完整的資訊給大家參考,可以提供撞擊現場照片給大家參考嗎?
2.今天如果是HONDA任一車款撞到車頭全毀,座艙變形,神話大願意PO上來給大家做提醒嗎?
撞成這樣OK啦....駕駛艙內沒啥事..這樣的安全才重要...
不好意思重複發文 恕刪~~~~~~~~~
jr123cd wrote:
我不是要給漏氣,.....

110KM撞擊如果圍牆沒倒
以作用力與反作用原理
理論上他應該承受220KM的撞擊力,...(恕刪)


這位大哥...您國三理化科,運動定律的部份
可能要重新再唸一下

-----------------
基本上
撞上鐵門跟撞到圍牆的受力作用是會有差別

記得在梅嶺大翻車的時候
有人post了一個國外研究用鐵欄杆護欄的影片
似乎效果還不錯喔!
標題跟內文讓人不可置信,不過仔細看
神話 wrote:
撞上圍牆為 學校大門使用之 移動式金屬柵欄圍牆
...(恕刪)



這不是不可能,不過跟車種無關!很多學校的鐵門根本不堪撞擊,記得曾經看過一位媽媽接小孩,會車時不小心A到鐵門,就把鐵門撞出軌道4,5公尺遠了(那位媽媽看來忘記煞車了),時速十幾而已喔!


我想樓主因該是好意啦,只不過文章看起來像是"置入性行銷"而已!!!


喝酒真的不要開車喔,自己不要命就算了,不要害到無辜的人,多爲別人想想。
以正常110公里撞牆,損傷絕不可能祇有如此而已,幾乎沒傷到引擎....90公里撞牆,也許還有可能,但是那面牆應該只是一般單磚牆才有可能,牆厚度約15公分,強度不高,如果是雙磚牆,牆厚度達到1英尺,再堅固的車車頭也一定全毀。
豬小肉 wrote:
既然內文已經修改,為何標題不予以修改
圍牆 ≠ 鐵門吧~..(恕刪)

同意!

標題與第一篇的內文都有修正過
但是"圍牆"依舊沒改成"鐵門"...

"以上是小弟的客戶 酒駕之後撞上 圍牆 的後果"

雖然在某篇中有說撞到的不是圍牆而是鐵門
但是不是所有的人都有耐心一篇一篇詳讀

所以請發文的Honda業代全部改一下以正視聽吧!
做對的事不要只做一半
免得讓人繼續誤會...
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