Civic車主族群轉變了

dcshow2001

2分

61樓

dcshow2001

個人積分：2分

文章編號：44918456

暴哥王族 wrote:
這種路邊攤等級的便宜...(恕刪)

那請教什麼才是專櫃等級的A臂?

相信你一定有過人的見解

我好想知道挖鼻孔

billymanly

0分

62樓

billymanly

個人積分：0分

文章編號：44918466

binlin wrote:
歷代台客車CIVIC...(恕刪)

應該是超沒水準!!上次回家路上看到三台改的很台的elantra給我紅燈三台併排~我停他們後面!綠燈行走時其中兩台一前後先行.想說等他們開快在超車過去!誰知最旁邊那台[第三台]硬要切進來逼到我趕緊閃到機車道!好在沒機車!他那種逼.斜切我還可以煞車讓他!
誰知從我旁邊慢慢切過來!! 好在我修養太好

mingfang

14分

63樓

mingfang

個人積分：14分

文章編號：44918879

現在的車外型越來越成熟，99%改裝零件只會讓車越改越醜、越改越沒品味，所以改的自然少了。

blu-ray

112分

64樓

blu-ray

個人積分：112分

文章編號：44919010

有沒有發現當時的台客車喜美和現代台客車一勒挫，
都是台灣三陽代理的，
該不會跟代理商自身的文化也有關係？

dcshow2001

2分

65樓

dcshow2001

個人積分：2分

文章編號：44919363

mingfang wrote:
現在的車外型越來越成...(恕刪)

99%會不會太誇張了一點

您說的越改越醜~可以舉例來看看嗎?

況且成熟度跟改裝品應該沒什麼關聯吧

至於越改越沒品味~應該是車主自己品味差的關西吧

tw2013

2373分

66樓

tw2013

個人積分：2373分

文章編號：44919386

chaoshu wrote:
沒錯是變了..底盤變...(恕刪)

除了底盤

車價也是

boneman

107分

67樓

boneman

個人積分：107分

文章編號：44919443

cdcd978978 wrote:
技術好是跑山路的重點...(恕刪)

感覺又不准
要算時間..
現在車座位比以前車高很多
不像以前的喜美進出要用爬的
座位一高人體感覺會被放大

雙A臂影響沒那麼大
重心低車子輕才是關鍵

ppkeven

1分

68樓

ppkeven

個人積分：1分

文章編號：44919808

暴哥王族 wrote:
這種路邊攤等級的便宜...(恕刪)

那你的高級車等級雙a臂的車小弟有榮幸了解一下車款嗎??

cdcd978978

4分

69樓

cdcd978978

個人積分：4分

文章編號：44919917

暴哥王族 wrote:
這種路邊攤等級的便宜...(恕刪)

你就是那個標準的自以為是.......妳以為法系.歐系就是無敵嗎?

cdcd978978

4分

70樓

cdcd978978

個人積分：4分

文章編號：44920219

boneman wrote:
感覺又不准要算時間....(恕刪)

以前的喜美用爬的....有嗎?? 你是說2門.三門K8作後座吧?

拿雅歌跟 CAMRY 比大概就有感受了同級距車重接近一樣都原廠不改不降避震

開起來光是普通彎道在前後沒車時.....40.60.70過彎就有差了!!

或許有可能像你說的感覺不准...畢竟這是我實際開過後我自己的感覺!!

至於算時間...就交給專業的賽車手吧!! 我只是一般人!!