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sunnymay0526

942分

61樓

sunnymay0526

個人積分：942分

文章編號：50106444

管它上市價格帶多少,
今明兩年蠻多新車會上市,
不急著換車的話,
就等明年新車出的差不多時,
於競賽月在來好好決擇,
折扣也比較大.

騎雞出現了

5分

62樓

騎雞出現了

個人積分：5分

文章編號：50106974

希望不要超過65萬阿~安全配備希望原汁原味

唉~台本在不好好經營,退出台灣市場也不意外

H.T

14分

63樓

H.T

個人積分：14分

文章編號：50107598

騎雞出現了 wrote:
希望不要超過65萬阿...(恕刪)

我也希望安全配備原汁原味,不過CIVIC1.8配備都只有4顆氣囊+VSA,CITY會有6氣囊+VSA應該很難達到吧.

手排好難

91分

64樓

手排好難

個人積分：91分

文章編號：50109549

就假設如同業代所說，本田都是原廠精心出品零件好了，所以才賣這麼貴
那和泰能夠東拼西湊情況下，搞出這樣的妥善率，本田是不是該考慮學一學，總不能老是靠雲深不知處的本質過日子，不景氣的現在1.8(含)以下還是主力，預算型的佔大多數
VSA是今年剛研發出來的得意技術嗎？
還是如同我岳父講，氣囊太多不好，這一爆還要多花錢orz
別老是跟第一名比爛麻，把該放的放上去，價錢不要太誇張(全上後，價錢直逼他牌下一級距，還委屈說台灣人不買帳，那是要賣個屁)

正經一點，市場抓回來後，你就是老大
而不是人見人怨嘆

fly.dragon

0分

65樓

fly.dragon

個人積分：0分

文章編號：50111387

手排好難 wrote:
就假設如同業代所說，...(恕刪)

懂得的人都知道氣囊多不好，氣囊往往造成嬰幼兒死亡，，，

litchou

903分

66樓

litchou

個人積分：903分

文章編號：50113206

fly.dragon wrote:
懂得的人都知道氣囊多...(恕刪)

你真懂讚

看來camry hybrid頂規真是爛車八氣囊

lexus還有十氣囊的真的可以說是嬰兒殺手

進口車都是六氣囊以上都是爛車

國產最棒了考慮的嬰兒的安全絕對不是為了cost down

這就是台灣獨步全球的安全觀念起碼先進50年

toyota已經變成宗教了業代就是傳教士

教義: 1. 車不是買來撞的
2. 氣囊會殺嬰兒爆了又貴

litchou

903分

67樓

litchou

個人積分：903分

文章編號：50113261

手排好難 wrote:
就假設如同業代所說，...(恕刪)

很抱歉誤會了原文的意思

自刪 orz

JEN WANG

0分

68樓

JEN WANG

個人積分：0分

文章編號：50116712

馬來西亞拍的東南亞國家台灣本田車來說車種算是最少的

hcchen0014 wrote:
內湖離開公司的時候發...(恕刪)

fly.dragon

0分

69樓

fly.dragon

個人積分：0分

文章編號：50117302

litchou wrote:
你真懂讚看來ca...(恕刪)

很佩服你這麼愛撒嬌，，，氣囊殺死嬰幼兒是事實，，你可以視而不見，，很多安全設備其實都不安全，黛安娜王妃也是在雙B車裡斷氣的，，，只是提醒你不能迷信廠商的廣告宣傳，，不然你就是開坦克也會遇到砲彈的，，，

litchou

903分

70樓

litchou

個人積分：903分

文章編號：50117928

fly.dragon wrote:
很佩服你這麼愛撒嬌，...(恕刪)

哪台車不會死人

安全是比較出來的嬰兒是被安全氣囊殺死得又如何

你又知道多少人是頭去撞車內而死的嗎

在美國這些安全配備的立法是保險公司推動的

為什麼保險公司要推動這些? 因為這些配備真的能讓死亡率或是重傷率降低

這樣保險公司才能少賠點錢

這些機率和統計早就有人計算過了你舉個個案是想說明什麼?

因為雙B車禍死過人所以雙B就不安全這就是你的邏輯吧

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