iauder220 wrote:本身是ALTIS 10.5代車主,因為家
這一連串回覆看下來，建議聽車主的感想就好。
我是改款前2.0車主，風切聲?110以上才會有一絲絲感覺，大部份時間都只聽見胎躁。但胎躁並不大喔，乘客大都睡到不省人事。
對了，拉回主題，你是在問妥善率，日系車就豐田和本田妥善率是有口碑的，別擔心這點。看完前面文章後，相信會被很多正反意見困惑了，再去試乘吧，自己感受才是真的。另外，若預算許可，直上2.0吧。
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我C9已開兩年，讓我來說說隔音,風切聲問題
說真的C9隔音也沒說真的"很"差(以國產車來說)，但也沒有好
這隔音差不是只有我說，這是出道時美國評論公認隔音爛 (可以自己去美國論壇看評論)
所以為何一年馬上改款9.5代，這也不是沒有原因的
其實如果不裝晴雨窗~在高速跑的時候風切聲會小很多唷~
但是這次台本改版C9.02代可以說已改善不少隔音的問題
所以如果想買C9.02代的話隔音問題在國產車來講是不用擔心的~~算不錯了
其實這次改版聽本田廠內消息後其實還蠻可以買的~~
因為價格來說真的挺優惠(聽說還可以殺一些價格,畢竟這一兩個月要衝量)
另外就是1.8VTIS搭配了VSA系統，其實這真的還不賴~ (C9車主表示XXX)
當然前面買C9的人就會很X了，所以這也是為何我一月份趕緊賣掉的原因
最大的原因就是C9.02代出來，C9的中古價會跌很多~~
因為C9.2不僅多了VSA，內裝也有改進，但"成交價"卻又跟C9差不多
當然會有人說買車又不是拿來賣的~ (但有人就是喜歡一直換車呀)
所以以上可以參考摟~
最後我們要注意本田版有兩位熱血本田迷
1.開別牌的車，過去常說路上常有人想找他C9尬車
2.說C9可以尬贏AE86,不斷吹澎C9性能的猛
他們的話真的聽聽就好 ~~
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哇哈哈 好像不是遇到奇人.而是神人外加驚並.水啦~
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呵呵，尬車那也是一年以前新車時的事情了，BMW台灣常見的X5、GT、或是3或5房車高速公路全尬過也全贏
，尬的當然不止是前面兩公里都沒車的那種高架橋路段直線加速(這種路段加速也沒輸過阿
)，而是包含車陣穿梭這就牽涉到車子的指向性能、底盤、加速和最重要的是駕駛本身膽大心細道路攻略判斷路徑要精準正確
現在開C9早就不熱血了，其實我比較愛飆的是山道，C9的A柱飆山道真的不行，比我的老三菱還不過癮，我現在看上的是WRX，不過要等明年後六核心大大說的胎壓偵測被列為標準化配備後才有考慮
9.5那個廣告真的很弱，甩尾居然用電腦動畫....很不給力阿
整個被WRX給比下去了。總之這部車當然不是最好的，但當代步工具只要不要開去淡水河，應該是能保命的。偶爾想聽聽熱血的聲浪他也會排給你聽...可以買的一部車，雖然家裡女王以前曾怪過我怎沒買2.0的有循跡防滑，所以我問過她要不要賣掉C9改買台9.5，開了一年八個月後(12年8月中購入)她現在覺得不需要那玩意，C9很穩。
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