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吳隆繩 wrote:
別怕啦,反正很多人都會說FIT 3 在撞擊測試都是得GOOD
連最困難的小面積撞擊都是GOOD,贏了一堆車啦
A柱凹了不算甚麼啦,別怕
...(恕刪)
老兄可能記錯了
FIT在IIHS小面積正面撞測是ACCEPTABLE,不是GOOD.
FIT IIHS撞測成績
而很多人看了迷你車FIT在撞側中心的成績誤定義FIT與其它汽車中比起來是安全車
那其實只是以迷你車來說是較安全(另外在測試中迷你車以同樣速度衝向障礙物的力道較中大型車撞障礙物的力道來的小)
CIVIC和FIT若各別為五顆星那當然是CIVIC較安全的
上了高速公路五門掀背迷你車就要小心了(市郊道路一樣要謹慎)
因為高速公路上迷你車是最小的
它和5顆星的中型車撞擊是慘不忍睹的
FIT和中型車對撞的成績是POOR(劣)
FIT
才時速64公里的對撞FIT車頭就毀了
沒內鐵的掀背尾部被追撞也更是令人擔心
迷你車SUB-Compact Car/Mini Car的功能在國外定義是以城市為主
最重要的一點
台灣國產的FIT安全性不等於美規的FIT
還有
個人覺得
在市區開沒有ESP的迷你車比起在高速公路開有ESP的迷你車安全的多.
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阿王兄 wrote:
它和5顆星的中型車撞擊是慘不忍睹的
FIT和中型車對撞的成績是POOR(劣)
但這是2代FIT啊!
2代FIT的安全性本來就不怎麼樣了,
小面積撞擊測試結果就很差了!
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit/2009#jump-to
更不用說實車對撞了
比較想看3代FIT在實車對撞的安全性,
這比看小面積撞擊更有參考價值!
跟理盲講理~黑人問號!?
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gungunM wrote:
但這是2代FIT啊!
2代FIT的安全性本來就不怎麼樣了,
小面積撞擊測試結果就很差了!
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit/2009#jump-to
更不用說實車對撞了鬼
比較想看3代FIT在實車對撞的安全性,
這比看小面積撞擊更有參考價值!
.(恕刪)
我提供的FIT小面積撞測影片是FIT 2015年式-IIHS的撞測http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit
對撞的影片中FIT是2009可是ACCORD也是2009的
所以就算新年式FIT有加強ACCORD也是會有加強結構的
以上影片只是告訴大家質量和結構的定律
別以為迷你車通過五顆星測試就跟大車五顆星一樣安全了
小房車撞大房車就是較脆弱-更別提撞SUV或PICK UP了
