外型是見仁見智,日系廠牌在超跑界本來就不是以外型吃香,GTR重新上市的時候也曾被國外媒體質疑他的外型與定位是否可以跟超跑做比較,但事實證明骨子裡的性能潛力才是日系超跑殿堂的魅力。回頭看NSX,當年剛上市的時候也是因為外型曾經被批評一時,但後來也是證明骨子裡的實力成就了今天經典的地位。所以真的是好車的話,只要有相對的改裝潛力,對於日系超跑來說才是相對重要的。
iam0219 wrote:這裡沒有主要研發團...(恕刪) 抱歉 今天才看到朋友在美國本田嗎???難怪沒看到Ted Klaus我是有再追這趟測試成員的twitter才知道他們是工程師...對了 我有點搞不懂昨天圓石灘上才發表NSX三種車色跟內裝布局,生產NSX的工廠都已落成也蓄勢待發中怎麼今天Ted Klaus就說NSX延到明年春假才量產,因為引擎的佈置做了變更?請問有知道什麼內幕消息?